基于乘客行为特征的地铁站公共设施设计研究

摘要

随着地铁建设的推进，地铁站公共设施设计的人性化与布局的合理化受到了广泛的关注，成为影响轨道交通效率和服务水平的丰要因素。整体而言，目前中国地铁站建设虽然取得了新的进程，但一味的追求建设的效率却忽视了设计的同步提升，导致内部公共设施设计与布局的解决方案基本雷同，缺乏因地制宜的观念，不能与时俱进的与乘客需求进行配套，设计往往不具有针对性，设施在特定区域内不易寻找，防恐观念薄弱，标准化的配套虽然简便，但导致缺乏当地城市的文化底蕴的同时也产牛了数量、布局摆放不合理等问题，这也阻碍了地铁服务质量与效率能力的提升，也无法从心理上满足乘客的需求，反映出基于乘客行为特征的公共设施设计研究较为薄弱。
　　本文以西安地铁站为研究对象，结合环境心理学、艺术学等理论依据，通过实地调研研究乘客的构成比例以及乘客中性别、年龄、出行目的等不同的因素对设施设计的不同需求，利用环境心理学的思想分析乘客在地铁候车层的行为特征。以设施的使用更为简洁方便，易于寻找，不过多占用地铁空间，传递公共信息，表现文化底蕴为设计诉求；以在无人引导的实际情况下，乘客能够正确的使用设施，倡导文明、良好的行为习惯为目的，研究如何将这些因素与乘客行为习惯相结合并合理的应用到地铁站候车层内公共设施设计及布局的具体问题之中。这种基于环境心理学、认知规律的设计思路将设计与人看成紧密联系的有机体，能够引导设计更加赋予根据，真正从心理层面上做到为人设计。归纳总结了地铁站候车层公共设施设计与布局的要素、注意事项及设计意见，提出具有可操作性和实践指导意义的原则和策略，力求通过设计展现对文明习惯的引导。最后选择公共设施中的垃圾箱、座椅为设计对象，基于此原则，以承袭传统，融汇新意为设计理念，展示了一系列创新设计和布局方案。本研究为创造符合国家发展和用户需求的地铁车站内部空间设计与布局提供新思路，也能为今后西安地铁空间环境的更好发展提供理论依据和材料支持。

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1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究的目的和意义

1.3 国内外研究与设计现状

1.4 研究内容与方法

1.5 论文框架

2 地铁站公共设施概况

2.1 地铁站情况分析

2.2 地铁站公共设施的定义与分类

2.3 地铁站公共设施的特点

2.4 地铁站公共设施在空间中的作用

2.5 西安地铁一号线公共设施设计分析

2.6 本章小结

3 地铁站候车层乘客行为特征研究

3.1 理论依据

3.2 地铁乘客出行调研

3.3 地铁候车层乘客的行为特征

3.4 不同时间段乘客心理需求的区别

3.5 地铁站乘客的心理需求

3.6 本章小结

4 地铁站乘客与公共设施的相互影响

4.1 车站环境

4.2 乘客行为与公共设施设计与布局间的相互影响

4.3 地铁站内公共设施设计与布局原则

4.4 地铁站内公共座椅与垃圾箱设计的优化措施

4.5 本章小结

5 实践案例研究-西安地铁1号线候车区部分公共设施设计与布局

5.1 设计背景

5.2 设计总体定位

5.3 地铁站公共座椅和垃圾箱设计

5.4 本章小结

6 总结

致谢

参考文献

附录