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陆路“丝绸之路”境内段自驾游露营地规划研究

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1绪论

1.1研究背景

1.1.1行业背景

1.1.2文化背景

1.1.3政策背景

1.1.4现实背景

1.2研究目的与意义

1.2.1研究的目的

1.2.2研究的意义

1.3国内外研究现状

1.3.1国外研究

1.3.2国内研究

1.4研究内容、特色与创新点

1.4.1研究的内容

1.4.2研究的特色

1.4.3研究的创新点

1.5研究方法与框架

1.5.1研究的方法

1.5.2研究的框架

2 自驾游露营地的理论研究与国内外现状案例

2.1自驾游露营地基本概念

自驾游

露营地

自驾游露营地

2.2 自驾游露营地规划理论分析

旅游资源开发理论

生态设计理论

旅游环境承载力理论

可持续发展理论

2.3 国外自驾游露营地的现状案例

2.3.1 国外自驾游露营地的发展现状

2.3.2 国外自驾游露营地的案例分析

2.4 国内自驾游露营地的现状研究

2.4.1国内自驾游露营地的分布现状

2.4.2 国内自驾游露营地的发展现状

2.4.3 国内自驾游露营地的案例分析

2.5 我国自驾游露营地现存问题

(1)自驾游的蓬勃发展导致露营地盲目投资与开发

(2)选址单一,缺乏整体性的规划布局

(3)标准化管理体系不完善,营地管理松散

(4)缺乏具有特色的个性设计,同质化现象严重

(5)露营地建设过程中对周边生态环境考虑不周,环境污染严重

(6)自驾产品结构单一,宣传推广力度不足

2.6本章小结

3 陆路“丝绸之路”境内段自驾游露营地现状分析

3.1陆路“丝绸之路”境内地域特色概述

3.1.1自然景观

3.1.2历史文化

3.1.3民俗文化

3.2陆路“丝绸之路”境内段自驾游露营地发展现状

3.2.1交通现状

3.2.2露营地数量与分布现状

3.3 陆路“丝绸之路”境内段现有自驾游露营地案例分析

3.3.1西北五省区自驾游露营地案例对比分析

3.3.2西北五省区现有自驾游露营地现状特征

3.4陆路“丝绸之路”境内段自驾游露营地发展影响因素

3.4.1有利因素

3.4.2制约因素

3.5本章小结

4 陆路“丝绸之路”境内段自驾游露营地线路规划与建设

4.1 陆路“丝绸之路”境内段自驾游露营地的规划定位

4.1.1自然地理环境方面

4.1.2地理位置交通方面

4.1.3占地面积和配套设施方面

4.1.4文化内涵方面

4.2陆路“丝绸之路”境内段自驾游露营地线路规划理念

4.2.1以省区为单元科学规划线路,贯穿全境

4.2.2结合自驾游露营地规划理论,合理布点,减少资源浪费和环境破坏

4.2.3 联动自驾游露营地各要素,推进地域特色的传播和经济的发展

4.3陆路“丝绸之路”境内段沿线五省线路规划

4.3.1总规线路

4.3.2 五省区线路

4.4自驾游露营地的设计定位

4.4.1彰显地域性自然、人文和民族特色

4.4.2坚持继承和弘扬传统文化的规划理念和丝路精神

4.4.3 有机组合不同露营方式,丰富露营地休闲娱乐活动

4.5自驾游露营地的布局模式

4.5.1集中发展型布局模式

4.5.2四周发散型布局模式

4.5.3轴线拓展型模式

4.6自驾游露营地的功能分区

4.6.1营地入口区

4.6.2综合服务区

4.6.3露营区

4.6.4休闲娱乐区

4.7 自驾游露营地场地设计

4.7.1营位设计

4.7.2道路设计

4.7.3景观设计

4.7.4基础设施设计

4.8本章小结

5 设计实践——以青海湖汇知客自驾游露营地规划设计为例

5.1青海湖汇知客露营地自驾游露营地调研现状

5.1.1区位分析

5.1.2生态环境分析

5.1.3人文环境分析

5.1.4周边旅游资源分析

5.1.5营地现状分析

5.1.6功能分析

5.1.7道路分析

5.1.8动植物分析

5.2现状优势及存在的挑战

5.2.1优势条件

5.2.2存在的挑战

5.3总体布局规划

5.3.1功能分区

5.3.2道路划分

5.3.3人群密度

5.3.4 节点分析

5.3.5 具体设计

5.3.6 植物配置

6 结论与展望

6.1研究结论

6.2不足与展望

6.2.1不足之处

6.2.2展望

致谢

参考文献

附录

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摘要

近年来,随着我国的社会发展和经济水平的不断提升,人们的生活水平也随之得以大幅度的改善和提高,私家车的保有量也大幅增长,随之而来的便是人们对自驾车出行的多元化需求,故作为一种新兴的旅游形式——“自驾游”成为人们出游的形式之一。陆路“丝绸之路”境内段(下文简称“丝路”)凭借其历史悠久、多民族多宗教的文化多样性以及美丽壮观的自然景观和地貌风光等众多的资源优势,成为了国内外无数游客的旅游目的地,尤其是想自驾体验的游客。因此,与自驾游相匹配的自驾营地便适时而生,逐渐发展成为自驾车旅行者的新型旅游体验方式。在此背景下,对“丝路”路径五省区进行自驾游露营地的开发现状、所存在的问题以及整体规划等进行系统分析和总结。 本文以“丝路”路经五省区自驾游露营地规划研究作为切入点,通过收集整理文献、实地考察相关案例,对国内外自驾游露营地的研究、发展现状有了初步的认识和了解,着重分析“丝路”路径五省区现有自驾游露营地的现状、分布和规划情况,归纳总结其规划建设中所存在的机遇和挑战。通过调查问卷、访谈等调研方法收集的信息,结合自驾游露营地规划相关理论,立足于陆路“丝绸之路”境内段的文化背景和地域特色,梳理了自驾游露营地在规划理念、选址定位、设计方法、布局模式和功能分区等方面的建设构想,并发挥五省区的自然景观资源、历史文化背景、民风民俗文化等旅游特色优势,科学、合理地进行自驾游线路及露营地的规划设计研究。 同时,选取了青海省青海湖汇知客自驾游露营地作为设计实例,使用Sketchup、PS、Lumion等软件,输出4分钟的漫游动画,通过图文结合的形式进行探索性的规划试点,以此推动和构建陆路“丝绸之路”境内段旅游业的全域发展,为今后自驾游露营地的线路规划以及设计提供可借鉴的理论研究依据以及规划思路。

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