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目录
1绪论
1.1问题的研究背景及研究意义
1.2汽车空气悬架介绍
1.2.1空气弹簧的主要特点
1.2.2汽车空气悬架的研究现状
1.3非线性振动理论的研究历史、发展现状
1.4本文研究的主要内容及目的
2汽车空气弹簧悬架模型的建立
2.1空气弹簧的非线性力
2.2建立空气悬架的力学数学模型
2.2.1整车七自由度空气悬架模型
2.2.2单轨四自由度空气悬架模型
2.2.3单轮二自由度空气悬架模型
2.3本章小结
3空气悬架系统的近似解
3.1概述
3.2平均法理论
3.3空气悬架模型的解析解
3.4本章小结
4空气悬架系统的非线性动力学分析
4.1混沌运动概述
4.2混沌产生的机理
4.3混沌运动的判别
4.4数值方法
4.5空气悬架系统的非线性特性
4.5.1阻尼系数对空气悬架系统的影响
4.5.2非线性参数对空气悬架系统的影响
4.5.3外激励对空气悬架系统的影响
4.6本章小结
5总结与展望
5.1全文总结
5.2展望
致谢
参考文献