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智能型铁道车辆轮重测载仪的设计与实现

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目录

第一章 绪论

第二章 系统设计

第三章 数据采集的设计与实现

第四章 USB接口设计

第五章 最佳力值点找寻

第六章 试验结果及分析

结束语

致谢

参考文献

攻读硕士期间发表的论文

声明

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摘要

长期以来,由于客观条件限制及经济利益驱使,铁路货车超载(或欠载)、偏载现象严重,造成车辆设备损伤,大大降低使用寿命,甚至危及行车安全。在运行中及时发现和防止设备故障的发生或扩大,并采取相应的措施,成为日前保证列车运行安全急需解决的问题。因此,采用新技术、新装备、新方法,对货车超偏载情况进行准确测量,才能确保客车安全运行和旅客人身安全。为此,该所成立课题组研制了智能型铁道车辆轮重测定仪。
   轮重测定仪是列入铁路专用计量器具管理目录的Ⅰ类计量器具,本文基于SPCE061A单片机,开发了智能轮重仪,用于测定货物实际装载重量及超、偏载情况的专用设备,本立讨论其原理、系统功能、主要技术指标、硬件设计和软件编程。主要完成了AD转换、数据存储、数据处理、USB通讯接口等的设计。用户可以很方便地对整个过程进行操作,并把测量结果及时保存下来,以便后来通过串行接口传到上位机处理。
   由于采用SPCE061A单片机系统在整个测量系统控制,实现了自动测量,自动加压,数据及时存储上传,大大提高了铁专计量器具的准确度,保证了铁专计量器具准确可靠的量传,使本系统具有很高的性能价格比。开发的智能型铁道车辆轮重测定仪具有体积小、重量轻、操作方便(不受时间场地限制)等特点,自动化程度高,工作稳定可靠,减轻了铁路相关部门检测人员的劳动强度。因此,本仪器有一定的实用价值和很好的市场推广前景。

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