Embry-Riddle Aeronautical University.;
机译:公路车辆空气动力阻力减小的空气射流偏转的计算分析
机译:具有主动流量控制的平底地面车辆的减阻
机译:使用具有较低倾斜空气偏转器的改良船尾减少重型车辆的阻力
机译:使用充气轮偏转器减少地面车辆的阻力
机译:主动流量控制系统的空气动力学设计旨在减少重型车辆减少
机译:通过近壁表面张力主动界面减少湍流阻力
机译:用于车辆稳定性控制的主动前线,前面独立,4轮和4轮独立转向系统的比较
机译:地面效应轮式车辆气动减阻装置。