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车牌定位与字符分割算法的研究及实现

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摘要

车牌自动识别技术在智能交通领域中起着十分重要的作用,广泛地应用于停车场出入管理、高速公路监管及交通部门的违章检测等众多场合,具有广阔的应用前景,正日益受到人们的重视。车牌识别系统一般分为三个模块:车牌定位、字符分割和字符识别。本文对车牌定位和字符分割进行了深入的研究。
  在车牌定位部分,本文采用了两种方法:第一种方法是基于模板匹配的车牌定位算法。该算法运用一个具有车牌字符特征的模板,对预处理后的图片进行匹配,并将其结果作为定位区域;第二种方法是基于mean-shift的车牌定位算法。该算法从本质上说是一种颜色聚类的过程,它将聚类后与车牌颜色值相近的类作为目标,进而依据车牌的矩形特性提取出目标区域作为车牌定位结果。
  在字符分割部分,本文对倾斜的车牌,首先利用Hough变换计算出它的倾斜角,并对其进行旋转校正,然后去除具有干扰因素的车牌上下边框及铆钉,进而根据二值化车牌水平及垂直方向的投影和字符的分布规律,对字符进行水平和垂直分割,最后进行归一化处理。
  另外,本文在DM6437平台上还实现了车牌识别算法的移植。我们首先介绍了DM6437的处理器、外设和视频子系统。然后在此平台上完成车牌识别软件系统的设计。最后对移植的算法在整数运算、数据类型和结构、循环体、辅助函数库和编译选项方面进行了优化。通过对优化后结果的验证和分析,该算法满足实际的应用需求,具有良好的应用前景。

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