1 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 粗糙表面接触研究概况
1.3 拉杆转子的动力学研究概况
1.4 论文来源和结构
2 拉杆转子的建模与分析
2.1表面形貌简介
2.2 轮盘面接触模型
2.3 接触刚度计算结果及分析
2.4 拉杆转子的有限元建模
2.5 拉杆转子的有限元分析
2.6 小结
3 拉杆转子-轴承系统的特性分析
3.1 油膜动力系数计算
3.2 拉杆转子-轴承模型
3.3 小结
4 温度对拉杆转子固有特性的影响
4.1温度对轮盘接触刚度的影响
4.2温度对拉杆转子固有频率的影响
4.3小结
5 拉杆转子的实验研究
5.1 实验设备简介
5.2 预紧力标定
5.3 固有特性实验
5.4 小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
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