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动态冲击载荷下蜂窝纸板的力学行为

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摘要

新型绿色包装材料蜂窝纸板受到多方领域的广泛关注,其不仅结构新颖,在承载、缓冲、隔热性能上都具有很强的优势,而且用材少,质量轻。目前广泛应用在包装、家具和建材等领域。因此,研究蜂窝纸板异面动态冲击力学性能具有十分重要的科学研究价值。 本课题主要通过动态冲击试验方法研究蜂窝纸板的厚度、内含气体和厚跨比对其异面动态冲击力学性能的影响。主要研究工作和成果如下: (1)测定了蜂窝原纸的弹性模量与屈服强度,为本课题的试验基础。理论分析蜂窝纸板的厚度、内含气体、孔隙率和厚跨比对其异面冲击力学性能的影响规律,给出相关理论公式,为试验研究提供理论依据。 (2)研究厚度分别为30,40,50和60 mm时厚度对蜂窝纸板异面动态冲击力学性能的影响。通过动态冲击试验分析不同厚度蜂窝纸板的接触力、最大接触力、最大位移、最大应变和吸收能的变化规律。得出结论,当冲击能一定时,随着蜂窝纸板厚度的增加,接触力逐渐减小,接触时间逐渐变长;当单位厚度冲击能一定时,最大位移和吸收能随着厚度的增大而增加,接触力、最大接触力和最大应变随着厚度的增加而减小;对于任一厚度的蜂窝纸板,最大接触力、最大位移、最大应变、吸收能随单位厚度冲击能的增大而增加;当冲击能相同时,不同厚度蜂窝纸板的吸收能几乎相同,且冲击能与吸收能呈线性关系。因此,蜂窝纸板吸收能量的能力与其厚度无关,吸收能的大小取决于冲击能的大小。 (3)研究孔隙率分别为0%、50%和100%时内含气体对蜂窝纸板异面动态冲击力学性能的影响。通过动态冲击试验分析不同孔隙率蜂窝纸板的接触力、最大接触力、最大位移、最大应变和吸收能的变化规律。得出结论,在给定冲击能的情况下,最大接触力与吸收能随着孔隙率的增大而减小,最大位移和最大应变随着孔隙率的增大而增大;而在孔隙率一定的情况下,最大接触力、最大位移、最大应变和吸收能随冲击能增大而增加;此外,冲击能越大,接触力达到峰值的时间越短,接触持续时间越长。在动态冲击试验中,内含气体使蜂窝纸板吸收冲击能的能力明显增强,并且当冲击能一定时,孔隙率越大,蜂窝纸板越容易被压变形,吸收能越少。 (4)研究厚跨比分别为0.028和0.03时厚跨比对蜂窝纸板异面动态冲击力学性能的影响。通过动态冲击试验分析不同厚跨比蜂窝纸板的接触力、最大接触力、最大位移、最大应变、吸收能的变化规律。得出结论,冲击能一定时,厚跨比越大,最大位移和最大应变越小,最大接触力和吸收能越大。在动态冲击试验中,厚跨比的增大使蜂窝纸板吸收冲击能的能力明显增强。 研究得出选用蜂窝纸板作为缓冲材料时,内含气体对蜂窝纸板冲击性能的影响不可以忽略,并依据实际情况选择适当的厚度和厚跨比,避免过度包装。本课题研究成果有助于蜂窝纸板的进一步理论研究分析及实际应用。

著录项

  • 作者

    张静静;

  • 作者单位

    陕西科技大学;

  • 授予单位 陕西科技大学;
  • 学科 机械设计与理论
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陈满儒;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    动态冲击载荷; 蜂窝纸板;

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