飞行人员心理健康量表的修订

摘要

目的：军人心理健康是目前国内军队关注的重大课题，也是全世界军队卫生领域的重要课题之一。飞行员是军队中的特殊群体，担负着特殊任务，特别是未来的高技术局部战争，对飞行员这一群体的心理健康提出了很高的要求。飞行员心理健康量表于1992年研制并发表，是宋华淼等自行编制的用于航空心理领域的第一份飞行员心理健康评定的量表。通过该量表的测量可以反映飞行员的个性特征及与健康、飞行有关的行为倾向；可以通过不同维度结构，判定他们的心理健康状况和性格特征，探讨心理健康状况和性格特征对飞行业绩和躯体健康的作用；探讨与飞行职业相符性的关系。由于该量表已使用十余年，随着年代的发展，社会变革及文化、人们的人生观、价值观的变化，量表的项目也会发生一些变化，这样会导致样本结果发生变化，直接影响到量表的效度。因此，依据量表使用若干年之后要进行修订的原则，本研究对该量表进行全面的修订，使其更具针对性，为飞行人员这一群体的心理健康工作提供更科学的测量工具。 方法：根据军事飞行人员的总体状况，分层取样包括空军各机种、各职业、各地区及不同年龄飞行人员共1242人。均为男性，年龄在20～56岁之间，平均年龄32.5±7.05岁。飞行时间在300～9100h之间，平均飞行时间为1593.36±1272.67h。采用宋华淼等于1992年研制的飞行员心理健康量表(MHI)，该量表包括196个条目，按3级评分，对被试进行纸笔测试。并从中挑选部分被试完成症状自评量表(Symptomchecklist,SCL-90)测试。测量由1-2位受过心理测量专业培训的人员对飞行人员分批团体进行，每次测量被试不超过50人，由两名主试按标准化过程实施测试。无记名填写问卷，一次填写完成后统一收回问卷。测试数据用第四军医大学研制的DXC-Ⅲ多项心理测评仪分析。测试数据采用SPSS11.0统计软件包进行t检验、相关分析、因子分析，以P＜0.05为差异有统计学意义。 结果：①首先按照鉴别指数在0.20以下，相关系数低于0.30的原则进行条目分析，删减条目31个，保留165个条目；同一组被试的问卷，采用原题的判分套板和新的问卷的判分所得的两组分数予以相关分析，结果证实，两组分数显著相关。②修订后除个别因素外，分半信度和同质性信度基本上在0.70以上；量表各因素之间的相关系数除个别在0.50之上，其他均在0.50以下；以飞行成绩为效标，按飞行成绩进行高低分组，t检验结果表明，除充沛性、进取性、律己性外的其余9个因素均有显著差异。③建立了飞行人员心理健康评定量表的常模，以供今后使用。 结论：飞行员心理健康量表经修订后，量表题目比原题减少，更为精炼，更有针对性，修订后量表的各效度指标较原版有不同程度的改变，符合心理测量学要求，可以作为飞行人员心理个性及心理健康评定的工具。

目录

独创性声明及保护知识产权声明

缩略语表

前言

文献回顾

研究一：量表条目分析及效度检验

研究二：飞行人员心理健康量表修订版常模的建立

全文总结

参考文献

附录

个人简历和攻读学位期间的研究成果

致谢