汽车排放测试主控计算机系统开发

摘要

随着中国城市空气污染问题的日益突出,汽车排放污染及控制越来越受到人们的关注.开发先进的汽车排放测试系统具有重要的现实意义和长远意义.该文以引进的AVL排放测试设备为开发对象,建立了汽车排放主控计算机系统,确定其控制方案为分布式计算机控制系统;利用串行端口通信技术,以排放测试设备之间的通信协议—AK协议为基础,构建了系统硬件;采用面向对象的编程技术及可视化的编程语言VC++开发了主控计算机系统软件.所开发的系统能够进行排放柜的远程控制和数据传输,自动生成测试报告,并进行了ECE1504循环实车验证.测试结果表明,所开发的主控计算机系统能够完全取代原来的人工操作方式,提高了工作效率,减小了人为误差;并且操作界面友好,测试数据精度高,运行可靠,达到了该课题的开发目标.

目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1国内外计算机测控系统的特点和发展趋向

1.2计算机测控技术在汽车排放试验中的应用

1.3课题的提出及主要任务

2汽车排放法规及检测方法

2.1汽车排放污染物种类

2.2我国汽车排放法规

2.3汽车排放检测方法

3所引进的排放测试系统介绍

3.1 AVL_ZOLLNER底盘测功机

3.2临界流文丘里管定容取样系统(CFV-CVS)

3.3组合式排放分析系统CEB-Ⅱ

3.4所引进排放测试系统的通信协议及控制特点

4主控计算机控制系统方案确定

4.1计算机控制方案分类及其特点

4.2汽车排放测试主控计算机控制方案的确定

5汽车排放测试主控计算机系统设计

5.1系统概述

5.2主控计算机系统硬件设计

5.3主控计算机系统软件设计

5.3.1系统软件设计的基本原则

5.3.2软件开发环境及其特点

5.3.3试验流程设计

5.3.4软件菜单、界面及其功能

5.3.5编程技术及实现方法

6系统验证及结论

6.1系统验证

6.2结论

后记

参考文献

致谢

附录汽车排放测试报告两份