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高性能综合稳定砂砾基层路用性能研究

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文摘

英文文摘

第一章绪论

第一节课题的提出及研究意义

第二节国内外研究历史和现状以及存在问题

第三节本课题研究内容和技术路线

第二章高性能综合稳定砂砾基层(HPAB)理论基础研究

第一节水泥稳定类材料结构类型划分

第二节水泥综合稳定砂砾强度形成机理

第三节水稳砂砾混合料基层技术性能要求

第四节本章小结

第三章高性能综合稳定砂砾基层设计思想和研究方案

第一节高性能综合稳定砂砾基层设计思想

第二节现行设计方法

第三节研究方案的确定

第四节原材料性质分析

第四章高性能综合稳定砂砾基层集料性能研究

第一节集料性能研究方案

第二节粗集料骨架性验证结果

第三节集料的抗剪切性能研究

第四节HPBA混合料级配性能综合分析

第五章高性能综合稳定砂砾混合料路用性能研究

第一节HPBA强度性能研究

第二节HPBA刚度性能研究

第三节HPBA抗冻性能研究

第四节收缩性能研究

第五节HPBA疲劳性能研究

第六节HPBA抗冲刷性能研究

第七节本章小结

第六章HPBA综合路用性能多指标评价方法研究

第一节集料级配性能评价

第二节混合料路用性能评价指标

第三节HPBA多指标评价指标汇总

第四节利用灰色关联决策对HPBA级配进行多指标评价

第五节本章小结

第七章试验路的设计、施工与检测

第一节试验路配合比设计

第二节试验路的施工

第三节试验路的检测

第四节试验路总结

参考文献

致谢

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摘要

水泥稳定类砂砾基层具有强度高、造价低廉、原材料来源广等优点,能够很好地适应当前西部的交通条件、自然条件和经济条件。但是在长期地使用过程中也存在着容易发生早期破坏的缺点,另外在对水泥稳定砂砾材料研究的过程中也存在着评价指标单一、试验方法不统一等问题。本文通过理论分析和大量的室内试验以及试验路的铺筑,提出了高性能综合稳定砂砾的设计思想并对其设计方法、路用性能和评价方法进行了系统的研究。 本文在对水泥稳定砂砾基层材料掺加外加剂进行综合稳定的基础上,从水泥稳定砂砾材料的集料级配研究着手,以求从改善结合料性质和混合料结构两个方面全面提高水泥稳定砂砾基层的综合路用性能。本文提出了不同混合料类型结构的判定方法——粗集料骨架性判定法;对不同混合料结构的路用性能指标进行了研究;同时从集料性能和混合料路用性能等几个方面提出了水泥稳定砂砾材料的综合路用性能的多指标评价方法,通过灰色关联决策法的计算对不同的级配进行多指标评价,选出了综合路用性能最优级配,;并通过试验路的铺筑得到了很好的效果。

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