桥梁结构抗震设计重要性修正系数

摘要

论文介绍了各国相关行业抗震设计中的抗震设防目标、设防水准、重要性分类及抗震设计方法，指出我国《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)中存在的一些问题，进而对桥梁结构重要程度重新分类，提出我国的桥梁抗震设计应采用多水准设防多阶段设计的方法。在此基础上，对规范的重要性修正系数进行调整，并研究了规则桥梁的延性抗震设计方法。 参考相关文献，对我国抗震水准的设计基准期、地震烈度、地面水平峰值加速度等相关参数进行比较修正，并引用地震危险性分析方法给出地震烈度和地面峰值加速度之间的转换关系，进而利用概率分析方法给出各设计基准期的超越概率，得到各设防水准的重要性修正系数。 根据延性抗震的意义，对我国桥梁延性类型进行分类，并对位移延性系数等相关指标进行对比和确定，给出强度折减系数的具体表达式，进而给出桥梁延性抗震设计方法。 给出工程抗震多级设防多次设计的示例，在对实桥示例进行抗震分析和地震力计算的基础上，对《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)和论文修订意见进行比较分析，进而对普遍意义下《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)和修订意见中的各延性类型结构的相关参数和地震力计算方法进行对比分析。重要性修正系数的修订使我国抗震设计方法更为细化和科学化，显示出多级设防多阶段弹延性设计的优越性。

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

§1.1桥梁重要性研究的目的及意义

1.1.1桥梁重要性研究的目的

1.1.2重要性研究对抗震设计的意义

§1.2抗震重要性研究的内容

1.2.1抗震设防标准

1.2.2桥梁工程抗震设防重要性分类

1.2.3设计地震动的变化

1.2.4弹塑性不同引起的重要性标准的变化

§1.3预期达到的成果与应用前景

第2章抗震设计结构的重要性分类及抗震水准的对比分析

§2.1重要性分类

2.1.1国外桥梁抗震重要性分类

2.1.2我国抗震重要性分类

2.1.3国内外抗震重要性分类比较

§2.2抗震设防目标和和设防水准

2.2.1抗震设防目标与设防水准的概念

2.2.2国外抗震设防目标与设防水准

2.2.3我国抗震设防目标与设防水准

2.2.4国内外抗震设防目标与设防水准比较

§2.3抗震设计方法

2.3.1国外抗震设计方法

2.3.2我国抗震设计方法

2.3.3国内外抗震设计方法比较

§2.4本章小结

第3章重要性修正系数的计算

§3.1重要性修正系数的应用与设计地震动指标的探讨

3.1.1重要性修正系数的应用

3.1.2设计地震动指标

§3.2重要性修正系数的计算方法

3.2.1确定重要性修正系数的方法

3.2.2各设计基准期不同设防水准地震作用的确定方法

§3.3各设防水准的概率特征

3.3.1地震烈度与地面峰值加速度的概率分布函数

3.3.2分布函数中的参数取值

3.3.3不同设计基准期的年超越概率

3.3.4各设计基准期地震烈度在50年内的超越概率

§3.4设防水准与基本烈度(或地面峰值加速度)的相对关系

3.4.1各设防水准烈度的计算

3.4.2各设防水准地面峰值加速度的计算

3.4.3各设防水准地震烈度与地面峰值加速度计算结果对比

§3.5重要性修正参数

3.5.1地震动参数

3.5.2重要性修正系数

§3.6本章小结

第4章不同重要性桥梁的延性设计

§4.1延性对抗震的意义及延性结构分类

4.1.1延性概念对结构抗震的意义

4.1.2延性抗震设计原则

§4.2抗震计算中有关延性的参数

4.2.1国外延性设计系数

4.2.2我国延性设计系数

4.2.3国内外延性设计系数比较

§4.3延性计算方法

4.3.1计算理论

4.3.2不同延性结构类型设计地震力的计算

4.3.3计算说明

4.3.4延性抗震设计流程

§4.4本章小结

第5章工程对比分析示例

§5.1工程对比分析示例

5.1.1桥墩资料

5.1.2各参数的确定

5.1.3《公路抗规》设计水平地震力计算

5.1.4修订意见对设计水平地震力计算

5.1.5对比分析

§5.2抗震设计重要性处理对比

5.2.1设计基准期T

5.2.2设计方法

5.2.3地震力验算公式中各参数的比较

5.2.4地震力计算结果的比较

§5.3本章小结

第6章结论及建议

§6.1主要结论

§6.2 存在的问题及进一步研究的建议

参考文献

致谢