发动机燃油过滤器污染堵塞机理与防治研究

摘要

本文针对发动机燃油过滤器的污染堵塞机理及其防治措施进行了研究，分析了过滤器的一般过滤原理、主要性能参数、和对过滤器精度的选择原则。对过滤器的主要污染物粉尘的参数测定结果进行了分析，为在试验室进行燃油系各种元件的磨损、污染敏感度的试验研究提供可比性和预测的依据，据此提出了燃油系过滤器精度的合理匹配。并通过过滤器的污染特性试验，验证了这种精度匹配的合理性。为了提高油液的净化，减小污染物对元件的磨损，本文分析了两种方法：一是采用旁路过滤系统，通过建立几种油液过滤系统的污染物控制方程，比较得出这一过滤系统的优势；二是采用棉纱作为过滤介质，通过分析棉纱的化学成分从理论上认为它可提高对油液的净化。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

§1.1课题提出的背景及意义

§1.2问题的提出及研究的意义

§1.3本课题研究的主要内容

第二章油液过滤与净化

§2.1油液净化方法及原理

§2.2过滤器主要性能参数

§2.3过滤器精度的选择

第三章燃油系统污染物种类及其特性

§3.1燃油系统污染物种类

§3.2国际标准试验粉尘-AC细试验粉尘的自动颗粒计数测试结果

3.2.1固体污染物的最大直径Dmax的测定结果与分析

3.2.2固体污染物最小直径Dmin的测定结果与分析

3.2.3固体污染物形状因子的测定结果与分析

第四章过滤器污染特性实验

§4.1实验准备及过程

§4.2实验结果及分析

第五章提高油液净化的几种措施

§5.1采用旁通过滤系统提高油液净化

§5.2采用棉纱做过滤介质提高油液净化

第六章结论与展望

§6.1结论

§6.2问题与展望

参考文献

致谢