公路隧道纵向通风系统火灾工况数值模拟研究

摘要

本文依托“雪峰山隧道通风数值模拟计算研究”课题，对公路隧道纵向通风系统火灾工况进行数值仿真模拟研究。基于计算流体动力学软件PHOENICS，论文分析了火灾工况下机械通风的临界风速及隧道内风流密度、温度等的变化规律；论文引入通风网络理论，结合隧道实际，研究了影响隧道风流各因素如风机、交通风压、自然风、火风压等在通风网络理论中的计算原则和处理方法，建立了基于质量流描述的通风动力计算模型，在此基础上，结合三维数值模拟结果，编制了相应的通风网络仿真计算程序，并应用于雪峰山隧道火灾工况下的通风模拟研究。

目录

文摘

英文文摘

论文独创性声明及论文知识产权权属声明

第一章绪论

第二章公路隧道火灾通风数值模拟理论及计算方法

第三章公路隧道火灾通风局部三维数值模拟分析

第四章通风网络理论与数值模型建立

第五章公路隧道火灾工况下网络通风程序与算例

第六章结论与建议

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文