钢索塔塔—基连接性能研究

摘要

论文以国内外相关规范、文献以及试验研究为基础，通过对缆索桥钢索塔塔—基连接方法的数值分析，总结了常用的钢索塔塔—基连接方法的受力性能，并对连接方法的适用性进行了比较和分析。 以国外缆索桥多年的设计理论和实际工程的实践经验为基础，依据现行《钢结构设计规范》和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》，对国外现有长大悬索桥和斜拉桥钢索塔塔—基连接常用的埋入式连接、螺栓锚固式连接和钢绞线锚固式连接，从受力传力机理、计算理论、一般构造(包括细部构件的类别、布置、计算)等方面，进行了比较详细的探讨，并对埋入式连接、螺栓锚固式连接和钢绞线锚固式连接的选用原则进行了适用性分析。 以有限元理论为基础，采用ANSYS数值分析方法，在常用的塔—基连接方法中，对具有代表性的塔—基连接构造形式，分别建立了有限元模型。通过对有限元模型的静力计算和结构分析，总结了埋入式连接和螺栓锚固式连接各自的受力特性，并对埋入式连接和螺栓锚固式连接的力学性能进行了比较和分析，为今后钢索塔塔—基连接部的设计和施工提供参考。

目录

文摘

英文文摘

论文独创性声明及论文知识产权权属声明

第一章绪论

第二章数值分析的基本理论——有限单元法

第三章钢索塔塔—基连接及分析

第四章塔—基连接有限元分析

第五章结论与建议

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

致 谢