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宁波象山港海底隧道方案比选研究

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2国内外概况

1.3本文研究思路与研究内容

第二章 隧道方案比选的基本条件

2.1自然与工程地质条件

2.2主要技术标准

2.3总体布置原则

第三章 钻爆法隧道方案的适应性分析

3.1概述

3.2总体方案可行性

3.3结构可靠稳定性分析

3.4钻爆法施工风险预测与应对措施

3.5运营通风及救援方案研究

3.5.1运营通风方案

3.5.2防灾与救援方案

3.6小结

第四章 盾构法隧道方案的适应性分析

4.1概述

4.2总体方案可行性

4.3盾构机选型与结构稳定性分析

4.3.1盾构机选型

4.3.2结构稳定性分析

4.4盾构法施工风险预测与应对措施

4.4.1盾构隧道的施工

4.4.2盾构法施工风险及应对措施

4.5运营通风及救援方案研究

4.5.1运营通风

4.5.2防灾救援

4.6小结

第五章 沉管隧道方案的适应性分析

5.1概述

5.2总体方案可行性

5.3干圬选址与管段设计研究

5.3.1坞址选择

5.3.2干坞设计

5.3.3管段设计

5.4施工风险预测与应对措施

5.4.1沉管法施工

5.4.2施工风险

5.4.3特殊地段的应对与处治

5.5运营通风及救援方案研究

5.5.1运营通风

5.5.2防灾与救援

5.6小结

总结与建议

总结

建议

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

致谢

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摘要

隧道方案比选是隧道建设工程前期规划中的重要环节,推荐方案的确立是在大量研究基础上得出的,合理的推荐方案在经济、技术、施工等方面具有重要的实际价值。论文以此对宁波象山港海底隧道方案的比选进行了研究,具有重要的理论意义和工程应用价值。 论文针对宁波象山港的实际情况,结合隧道方案平纵线形指标、横断面形状及内轮廓组成、衬砌结构形式等的不同要求,对钻爆法、盾构法、沉管法三种隧道方案,从方案可行性、结构稳定性、施工风险预测、应对措施、运营通风及救援等方面进行了深入的分析和研究,综合比选了三种方案的优缺点,得出钻爆法是适合宁波象山港海底隧道的合理推荐方案。

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