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第一章绪论
1.1选题背景
1.2研究意义及现状
1.2.1爆炸空气冲击波荷载
1.2.2爆炸分析、结构试验和有限元模拟的研究现状
1.2.3钢筋混凝土框架砌体填充墙结构在爆炸荷载下的动力响应的研究现状
1.3有限元分析的优点和意义
1.4本文的主要研究工作
第二章爆炸与冲击荷载的基本理论
2.1爆炸荷载的基本概念及参数
2.1.1自由空气爆炸荷载
2.1.2表面爆炸荷载
2.2炸药爆炸后空气冲击波的形成和传播
2.3结构冲击理论
2.4爆炸荷载作用下结构响应运动平衡方程
2.4.1动力方程的建立及求解
2.4.2质量矩阵
2.4.3阻尼矩阵
2.4.4有限元模型的建立与求解
2.5本章小结
第三章钢筋混凝土框架砌体填充墙结构的材料本构模型
3.1框架结构力学模型
3.2砖砌墙体的材料模型
3.2.1砖砌体材料的均匀化动态本构模型
3.2.2砖砌体材料的均匀化材料模型
3.3钢筋混凝土框架的材料模型
3.3.1钢筋混凝土材料本构关系
3.3.2混凝土材料的动态本构模型综述
3.3.3混凝土材料的材料模型
3.3.4钢筋的材料模型
3.4钢筋混凝土及砌体墙的材料模型
3.5本章小结
第四章爆炸荷载下钢筋混凝土框架砌体填充墙结构的动力响应
4.1有限元程序ANSYS以及ANSYS/LS-DYNA简介
4.1.1 ANSYS简介
4.1.2 ANSYS/LS-DYNA简介
4.1.3 ANSYS/LS-DYNA前、后处理及求解步骤介绍
4.1.4 ANSYS/LS-DYNA的特点
4.1.5 ANSYS/LS-DYNA算法
4.1.6单点高斯积分和沙漏控制
4.2计算实例
4.3计算模型
4.3.1材料模型及其参数的确定
4.3.2边界条件及施加的荷载
4.3.3求解
4.4计算结果分析及结论
4.4.1折合距离为1.00m/kg1/3时
4.4.2折合距离为1.84m/kg1/3时
4.4.3折合距离为2.31m/kg1/3时
4.4.4折合距离为3.38m/kg1/3时
4.4.5柱中节点的位移时程曲线
4.4.6梁跨中节点的位移时程曲线
4.5本章小结
结论与展望
1.结论
2.展望
参考文献
攻读硕士期间的研究成果与获奖情况
致谢