文摘
英文文摘
声明
第一章绪论
1.1问题的提出及研究意义
1.2国内外研究现状
1.3主要研究内容和研究方法
1.3.1主要研究内容
1.3.2研究方法
第二章高抗折强度路面混凝土配合比设计方法研究
2.1高抗折强度路面混凝土原材料
2.1.1一般原材料
2.1.2掺合料
2.2 HBSPC的配制目标
2.2.1高抗折强度
2.2.2工作性
2.2.3耐久性
2.2.4经济性
2.3 HBSPC配合比设计方法
2.3.1试配抗折强度
2.3.2水灰(胶)比计算和确定
2.3.3砂率
2.3.4单位用水量
2.3.5单位水泥用量
2.3.6砂石料用量
2.3.7掺合料用量
2.3.8确定实验室配合比
2.4本章小结
第三章高抗折强度路面混凝土强度特性研究
3.1 HBSPC强度试验
3.1.1设计强度
3.1.2试验方法和依据
3.2粉煤灰HBSPC强度特性研究
3.3矿渣HBSPC强度特性研究
3.4沸石粉HBSPC强度特性研究
3.5硅粉HBSPC强度特性研究
3.6纤维网HBSPC强度特性研究
3.7聚合物HBSPC强度特性研究
3.8不同HBSPC强度特性对比研究
3.9 HBSPC抗折弹性模量研究
3.9.1抗折弹性模量
3.9.2结果分析
3.10本章小结
第四章高抗折强度路面混凝土体积稳定性与脆性研究
4.1 HBSPC干燥收缩特性研究
4.1.1 HBSPC干燥收缩试验
4.1.2结果分析
4.2 HBSPC温度收缩特性研究
4.2.1 HBSPC温度收缩试验
4.2.2结果分析
4.3 HBSPC路面施工中裂缝成因与防止
4.3.1裂缝产生原因
4.3.2裂缝防止方法
4.4 HBSPC脆性研究
4.4.1 HBSPC脆性破坏机理分析
4.4.2 HBSPC脆性指标分析
4.4.3 HBSPC脆性主要影响因素和低脆性实现途径
4.5本章小结
第五章高抗折强度路面混凝土耐久性研究
5.1 HBSPC耐磨性能研究
5.1.1 HBSPC耐磨性试验
5.1.2结果分析
5.2 HBSPC抗冻性能研究
5.2.1 HBSPC抗冻性试验
5.2.2结果分析
5.3 HBSPC疲劳特性研究
5.3.1概述
5.3.2疲劳试验
5.3.3 HBSPC疲劳性能分析
5.3.4 HBSPC疲劳破坏机理分析
5.4本章小结
第六章高抗折强度路面混凝土组成、结构与性能的关系
6.1 HBSPC水泥石微结构
6.2 HBSPC界面结构和性质
6.2.1单掺高效减水剂HBSPC界面结构和性质
6.2.2粉煤灰HBSPC界面结构和性质
6.2.3矿渣HBSPC界面结构和性质
6.2.4沸石粉HBSPC界面结构和性质
6.2.5硅粉HBSPC界面结构和性质
6.2.6纤维网HBSPC界面结构和性质
6.2.7聚合物HBSPC界面结构和性质
6.3本章小结
第七章HBSPC路面结构设计与寿命分析
7.1重载HBSPC路面结构设计研究
7.1.1《公路水泥混凝土路面设计规范》轴载计算方法
7.1.2公路重载水泥混凝土路面特点
7.1.3重载水泥混凝土路面荷载图式
7.1.4设计标准
7.1.5设计参数
7.1.6重载水泥混凝土路面设计流程与算例
7.2 HBSPC寿命分析
7.2.1河北省主要干线公路轴载调查
7.2.2设计参数及方案对比
7.2.3不同HBSPC路面类型寿命分析
7.3本章小结
第八章实体工程及HBSPC路面施工关键技术
8.1 HBSPC实体工程
8.1.1试验路依托工程简介
8.1.2试验路方案
8.2 HBSPC施工关键技术
8.2.1施工工艺
8.2.2施工关键技术及常见问题处理
8.3试验路检测
8.4本章小结
第九章结论与展望
9.1主要结论
9.2主要创新点
9.3进一步研究建议
参考文献
攻读博士期间取得的研究成果
致 谢