基于GPS与GIS集成的道路养路费收缴系统的设计与开发

摘要

养路费是国家向有车单位和个人征收的，用于公路建设、维修及养护等方面的专项事业费，在我国现代化交通运输基础设施建设中具有重要的作用。然而，无论是传统养路费征收管理方式还是新的燃油税政策，都存在很多不足，难以实现养路费征收的真正意图。 随着现代化的计算机、信息、通讯等技术的发展，交通管理部门已越来越多的借助于新技术、新手段服务于交通建设。由于GPS技术具有实时、准确的定位功能，已在各行业得到了广泛的运用；GIS技术具有较强的空间数据统计、分析功能，已受到各个不同领域的青睐。 基于这样的研究背景，本文提出了集GPS与GIS技术于一体的道路养路费收缴系统。基本思想是：应用GPS技术，获取不同车辆在不同路段上的实际里程数，通过GIS的统计分析，计算其应缴纳的实际费用，从而达到“多用多交”的目的，保证养路费收缴的合理性和公平性。 本文对基于GPS与GIS的新型养路费收缴系统，给出了具体的系统设计方案。通过系统分析和平台选择确定了系统建设的目标、基本原则、技术路线、系统结构体系构成及系统建设平台。 在此基础上对GPS数据采集及GIS应用两大功能模块做了总体设计，并以西安市为例对系统数据库进行了详细设计。 最后采用基于MapX的组件式二次开发技术，以MapInfo软件作为系统GIS平台，结合VisualBasic6.0可视化编程语言，在GIS模块详细设计的基础上进行了开发，设计了交互式用户界面，给出了具体的GIS功能实现。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章 绪论

1.1研究背景

1.2基于GPS/GIS的道路养路费收缴系统

1.3本文研究的主要内容

第二章 系统分析与平台选择

2.1系统需求分析

2.2系统设计基本原则

2.3系统结构体系构成

2.4系统技术路线要求

2.5系统建设平台选择

2.5.1系统GIS软件开发方式

2.5.2数据库平台的选择

2.5.3地图引擎的选择

第三章 GPS数据的采集与处理

3.1 GPS数据采集

3.1.1数据采集系统组成

3.1.2数据采集工作原理

3.2 GPS数据预处理

3.2.1数据处理流程

3.2.2盲区组合定位

3.2.3坐标转换

3.3 GPS与GIS集成

第四章 养路费收缴系统GIS平台总体设计

4.1系统GIS软件开发流程

4.2 GIS开发软硬件配置

4.3 GIS功能模块设计

4.4数据接口设计

4.4.1 GIS平台与数据的接口

4.4.2 GIS开发各模块互操作接口

4.4.3空间数据与属性数据的接口

4.5交互式界面设计

第五章 GIS数据库详细设计与关键技术开发实例

5.1空间数据库详细设计

5.1.1空间数据库建库流程

5.1.2地图分层及表的建立

5.1.3建立GeoSet文件

5.2属性数据库详细设计

5.2.1数据形式及基本表组成

5.2.2主要表结构及表间的相互联系

5.3 GIS实现关键技术开发实例

5.3.1鹰眼图

5.3.2数据访问ADO+SQL

5.3.3数据绑定

5.3.4车辆轨迹回放

5.3.5专题地图实现

第六章 GIS功能实现

6.1界面实现

6.2地图基本操作

6.3数据查询浏览

6.3.1属性数据查询

6.3.2空间数据查询

6.3.3车辆轨迹查询

6.4统计分析

6.4.1车辆费用统计

6.4.2道路费用统计

6.4.3专题图分析

6.4.4统计图表分析

6.4.5范围统计分析

6.5用户管理

总结与展望

参考文献

致谢