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张永清;
长安大学;
道路工程; 路基; 差异沉降; 控制技术; 土工格栅; 强夯; 影响因素; 离心模型试验;
机译:山区高速公路山区高速公路船舶驾驶任务的生理特性及非参数试验
机译:灰色GM GM(2,1)优化模型及公路路基沉降预测
机译:模拟中国山区高速公路部分切割和部分填充堤的差异沉降
机译:控制沉降以上沿着科罗拉多州前范围的地下煤矿上方控制沉降的地质和挖掘因素
机译:优化公路路基花岗岩堆石压实质量控制的改良试验
机译:高速铁路路堤传递地基差异沉降特性及控制限值研究
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机译:确定机械瞬态特性的方法机械材料或结构特性的胶粘失效,即胶粘剂的刚度差异涉及量化机械特性的差异
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