我国双前桥转向货车使用状况分析研究

摘要

随着治理超限超载运输工作的持续深入,以及高速公路计重收费的全面推广,双前桥转向货车这一既满足政策法规要求,又符合运输业户需求的车型,适应了市场发展,获得了市场认可,销量连年激增,在高速公路上的应用越来越多。
　　本文通过对2006年至2011年全国高速公路货车运输量的调查统计,得到了双前桥转向货车在我国高速公路上的使用状况。双前桥转向货车在我国高速公路网交通流中的份额越来越大。通过对2005年至2011年我国各轴型货车销售情况的统计分析,得到了双前桥转向货车市场的变化情况。通过对治理超限超载运输政策的跟踪以及对计重收费指导意见的理解,探讨了治理超限超载运输工作和高速公路计重收费政策对我国双前桥转向货车市场拓展的推动机理。
　　双前桥转向货车在使用过程中存在轮胎异常磨损、方向盘抖动、轮胎摆振等问题。本文在介绍了双前桥转向货车转向系统结构及其转向原理的基础上,对车轮各定位参数进行了分析,给出了双前桥转向货车轮胎异常磨损的特点,讨论了影响轮胎异常磨损的设计、制造因素以及使用因素,给出了相应的改进措施。此外,本文探讨了双前桥转向货车转向轮摆振问题及其产生机理,从结构和设计两个方面提出了解决方法。

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第一章 绪论

1.1 论文研究背景及意义

1.2 论文研究的主要内容

第二章 高速公路上双前桥转向货车使用状况的调查统计

2.1 双前桥转向货车整体增长趋势

2.2 双前桥转向货车轴型发展趋势

2.3 轴型为15、112、115和125的货车对比分析

2.4 轴型为127、157和1127的货车对比分析

2.5 本章小结

第三章 双前桥转向货车销售情况统计分析

3.1 牵引汽车销售情况统计分析

3.2 载货汽车销售情况统计分析

3.3 半挂车销售情况统计分析

3.4 本章小结

第四章 推动双前桥转向货车市场拓展的政策因素

4.1 治理超限超载运输

4.2 高速公路计重收费

4.4 本章小结

第五章 双前桥转向货车使用过程中存在的问题及其改进措施

5.1 转向系统结构

5.2 转向原理

5.3 车轮定位参数

5.4 轮胎异常磨损的特点

5.5 轮胎异常磨损的影响因素及其相应的改进措施

5.6 转向轮摆振问题及其改进措施

5.7 本章小结

全文总结

参考文献

致谢