钢桥面铺装浇筑式沥青混合料配合比设计研究

摘要

浇注式沥青混合料是一种典型的悬浮密实型结构,它的材料特性可简单表述为四高一低:高粘度的沥青结合料、高含量的沥青结合料、高含量矿粉、高粉胶比、低含量粗集料。浇注式沥青混凝土可以有效的抵抗由钢板局部挠曲变形在铺装层中产生的应力,对钢桥面板具有优良的粘结性、随从性。在常温与低温条件下,由于存在有非常充分的沥青胶浆,而沥青胶浆仅作为颗粒之间的膜体存在于混合料之中,起到了“骨架”的作用,这与普通沥青混凝土以粗集料为骨架完全不同。因此浇注式沥青混凝土具有良好的低温抗裂性能和抗疲劳性能。
　　本文在配合比设计时主要考虑在较小程度影响混合料其他性能的条件下提高其高温稳定性。主要通过研究不同沥青结合料、外掺剂对浇注式沥青混合料的影响,确定出合适的沥青结合料和外掺剂种类及其最佳用量范围。在此基础上进行浇注式沥青混合料配合比设计研究,并通过复合结构分析浇注式沥青混合料钢桥面铺装结构的路用性能。
　　本文目的在于通过研究影响浇注式沥青混合料性能的各因素,设计出具有良好性能的浇注式沥青混合料,解决浇注式沥青混合料高温稳定性差的问题。使其性能优于现有的钢桥面铺装结构体系,能解决重载、超载等交通条件下钢桥面铺装的耐久性问题。

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第一章 绪论

1.1问题的提出及研究意义

1.2国内研究现状

1.3 主要研究内容

1.4技术路线

第二章 原材料技术性质分析

2.1 沥青结合料

2.2 集料

2.3 矿质填料

2.4 改性剂和外掺剂

第三章 沥青结合料设计研究

3.1 概述

3.2 不同沥青结合料对浇注式沥青混凝土性能的影响

3.3 最佳沥青结合料的确定

3.4 结论

第四章 外掺剂设计研究

4.1 概述

4.2 Sasobit对浇注式沥青混合料性能影响研究

4.3 粒化聚合物对

4.4 结论

第五章 GA-10混合料配合比设计研究

5.1 概述

5.2 级配选择设计

5.3 油石比对浇注式沥青混合料性能的影响

5.4 路用性能研究

5.5 结论

第六章 试验路施工

6.1 工程概况

6.2 方案介绍

6.3 前期准备工作

6.4 浇注式沥青混凝土施工工艺

6.5 试验路检测

第七章 主要结论及进一步研究建议

主要结论

进一步研究建议

参考文献

致谢