冰雪环境下高速公路安全运行管理及紧急救援系统研究

摘要

冰雪环境下,高速公路的路面行车条件变差,能见度变低,稍有不慎,就会导致交通拥堵和事故的产生,考虑冰雪环境对高速公路行车安全的影响,论文对冰雪环境下高速公路安全运行管理提出了相关对策,并结合理论的研究,开发了一套适用于冰雪环境下的高速公路安全运行管理和紧急救援系统软件。
　　首先,本文归纳总结了国内外在冰雪检测和控制方面的一些经验和不足,提出论文研究的技术路线,并对冰雪环境下高速公路安全运行管理和紧急救援系统的内容进行了详细的阐述,由此提出了系统应具备的功能和性能要求。
　　其次,通过分析冰雪的成因规律及致灾的机理,从道路、驾驶员、行车环境三个方面做出了冰雪对行车安全的影响分析,并对冰雪环境对行车安全的致灾机理进行了简要分析。
　　再次,基于ADAMS/Car的评估模型的建立,对冰雪环境下的高速公路行车安全进行了评估,并提出了冰雪环境下高速公路交通疏导与控制策略以及多种方式的可递达信息发布技术的研究。
　　然后,对于因冰雪环境所引发的高速公路事故做了影响时间和影响范围的研究,并给出了分流路径的行车时间计算公式,通过行车时间的计算得出最优分流路径,研究了紧急救援的机构和各个机构的处理事件的职责,并给出了救援最优路径的算法。
　　最后,利用VB和ACCESS软件,开发了一套能够普遍应用于高速公路路段的冰雪环境下高速公路安全运营管理及紧急救援系统软件。

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 技术路线

1.4 主要内容

第二章 系统基础理论分析

2.1 系统需求分析

2.2 系统组成分析

2.3 冰雪的成因规律及致灾机理分析

2.4 本章小结

第三章 系统基础理论研究

3.1 冰雪环境下高速公路行车安全评估

3.2 冰雪环境下高速公路交通疏导与控制策略

3.3 冰雪环境下引发交通事故的控制诱导策略

3.4 冰雪环境下紧急救援系统研究

第四章 系统数据库及模块设计

4.1 软件数据库设计

4.2 软件管理与路线图模块功能设计

4.3 冰雪环境检测信息模块功能设计

4.4 疏导控制策略与信息发布模块功能设计

4.5 引发事故情况与紧急救援模块功能设计

4.6 本章小结

第五章 冰雪环境下高速公路安全运行管理及紧急救援系统开发

5.1 系统开发环境及系统测试

5.2 软件管理与路线图模块

5.3 冰雪环境检测信息模块

5.4 疏导控制与信息发布模块

5.5 引发事故情况与紧急救援模块

5.6 本章小结

结论

参考文献

附录

攻读学位期间取得的研究成果

致谢