厂拌乳化沥青冷再生在公路中的应用研究

摘要

沥青混凝土再生技术应用于公路中,可以提高资源的利用率、降低公路建设的成本以及保护生态环境,对促进我国公路建设的可持续性发展和发展低碳经济具有非常重大的现实意义。
　　论文分析了乳化沥青冷再生技术在国内外的研究现状,研究利用铣刨的旧沥青路面材料(RAP),添加新料及掺加乳化沥青进行厂拌冷再生。通过乳化沥青、RAP料的各项性能指标试验、厂拌乳化沥青冷再生配合比设计研究,确定合理的再生沥青混合料级配,结合乳化沥青冷再生混合料的性能,并根据乳化沥青冷再生混合料技术要求,推荐了乳化沥青冷再生配合比和最佳乳化沥青用量;研究了延迟时间对厂拌乳化沥青冷再生混合料性能的影响,以及厂拌乳化沥青混合料施工工艺和厂拌乳化沥青冷再生经济性。论文通过乳化沥青性能及拌和效果、空隙率以及劈裂强度等一系列指标的比较,综合得出阳离子慢裂中凝型乳化沥青适宜进行乳化沥青冷再生。通过试验路实施,验证了室内研究成果,提出了厂拌乳化沥青混合料施工技术要点。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1 研究的背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本项目主要研究内容

第二章 原材料性能试验研究

2.1 RAP 性能

2.2 沥青性能

2.3 乳化剂性能

第三章 乳化沥青冷再生混合料配合比设计

3.1 乳化沥青冷再生配合比设计步骤

3.2 乳化沥青冷再生沥青混合料配合比设计依据

3.3 路面材料

3.4 矿料集料合成

3.5 最佳含水率、最大干密度的确定

3.6 最佳乳化沥青用量确定

3.7 最佳乳化沥青用量的验证

3.8 试件毛体积密度及最大理论密度

3.9 本章小结

第四章 乳化沥青冷再生混合料性能研究

4.1 乳化沥青冷再生混合料强度形成机理

4.2 乳化沥青冷再生混合料的性能

4.3 不同延迟时间的乳化沥青冷再生混合料的性能

4.4 乳化沥青冷再生混合料空隙率试验方法探讨

4.5 养生条件对强度影响的分析

4.6 本章小结

第五章 试验路施工关键技术研究

5.1 铺筑试验路

5.2 厂拌乳化沥青冷再生施工流程

5.3 原材料要求

5.4 试验路的摊铺

5.5 机械组合

5.6 碾压工艺

5.7 施工中的横向接缝处理

5.8 养生

5.9 试验段检测

5.10 试验路竣工后的观查检测

5.11 冷再生施工工艺控制要点

5.12 环境保护

5.13 小结

第六章 厂拌乳化沥青冷再生经济效益和社会效益分析

6.1 经济效益分析

6.2 小结

主要结论及建议

参考文献

致谢