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目录
第一章 绪论
1.1 电动汽车研究的意义
1.2 纯电动客车国内外研究现状
1.3 纯电动客车蓄电池研究的意义
1.4 纯电动客车蓄电池建模国内外研究现状
1.5 本文研究内容及章节安排
第二章 纯电动客车动力总成建模研究
2.1 驱动电机模型
2.2 功率变换器模型
2.3 负载模型
2.4 传动系统模型
2.5 车轮模型
2.6 纯电动客车整车模型
2.7 本章小结
第三章 纯电动客车驱动控制策略研究
3.1 双闭环直流调速控制系统设计
3.2 基于模糊系统的电流调节器与速度调节器设计
3.3 纯电动客车控制系统仿真研究
3.4 本章小结
第四章 基于GGAP-RB F神经网络的纯电动客车蓄电池模型
4.1 蓄电池选型
4.2 常用蓄电池建模方法概述
4.3 GGAP-RBF神经网络蓄电池模型
4.4 本章小结
第五章 GGAP-RBF神经网络模型训练及试验研究
5.1 蓄电池放电试验研究及GGAP-RBF神经网络SOC预测模型训练
5.2 纯电动客车蓄电池模型及仿真研究
5.3 纯电动客车整车试验与仿真研究
5.4 本章小结
总结与展望
6.1 概述
6.2 全文总结
6.3 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢