贵港市国省干线公路治理非法超限运输对策的研究

摘要

贵港市区位优势十分明显。交通十分便利，随着经济的发展，大量货运输车辆从事非法超限运输,道路交通安全隐患越来越多,公路桥梁涵洞被破坏的越来越多,严重干扰交通运输市场的正常秩序,从而影响了贵港市的经济社会发展。2004年,贵港市启动超限运输治理工作，并取得了一定的成果。但是,由于治理手段单一，治理成果比较脆弱,稍一放松,就会反弹。因此，创新治理手段，建立长效治理机制就十分有必要。
　　本文对超限运输进行了界定，并就非法超限运输所造成的危害进行了分析。其次，对贵港市超限运输的治理历程、治理中存在的问题和贵港治超工作面临的新形势进行了深入的探讨，认为治超效果达不到预期目标的重要原因是：治超手段过于单一，经费不足。再次，经论证认为，创新治超管理手段，是解决治超手段单一的重要途径，并对创新管理手段列为项目预算的可行性进行了论证。主要结论是，在治超工作中，做好部门预算管理，对实现治超工作管理目标，具有非常重要的作用。

目录

声明

第一章 绪论

1.1研究的背景和意义

1.1.1研究的背景

1.1.2研究的意义

1.2国内外研究情况综述

1.2.1国外研究情况综述

1.2.2国内研究情况综述

1.3本文的研究思路和框架

1.3.1本文的思路

1.3.2本文的框架

第二章 超限运输的界定和危害

2.1超限运输的界定

2.2超限运输的危害

2.2.1重创公路基础设施 大大提高维护成本

2.2.2重创交通安全 安全事故频发

2.2.3重创运输市场秩序 恶性竞争加剧

第三章 贵港市超限运输治理的发展历程和问题分析

3.1贵港市超限运输治理发展的历程

3.1.1联合治理阶段（2004年-2007年）

3.1.2长效治理阶段（2008年-2011年6月）

3.1.3深入推进阶段（2011年7月至今）

3.2贵港市超限运输治理中存在的问题

3.2.1政府主导治超工作流于形式

3.2.2治超手段比较单一

3.2.3治超工作专项经费没有保障

3.2.4治超队伍存在违法乱纪行为

3.3贵港市超限运输治理面临的新形势

3.3.1执法装备陈旧落后

3.3.2执法队伍日渐老化、素质弱化

3.3.3计重收费站布局不够好，无法有效发挥其作用

3.3.4执法效果达不到现实社会的期望

第四章 完善贵港市治理非法超限运输手段的对策

4.1创新治超管理手段作为项目预算的可行性论证

4.1.1建设全自动治超检测站的可行性论证

4.1.2建立源头监管长效机制的可行性论证

4.1.3建设治超网络的可行性论证

4.2做好部门预算，确保资金到位，专款专用

4.2.1收入预算的编制

4.2.2项目预算的编制

4.2.3部门预算的绩效考核

结论

参考文献

致谢