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摘 要
Abstract
目 录
第一章 绪论
1.1研究背景
1.1.1交通事故中驾驶员因素
1.1.2出租车交通现状与特性
1.2研究目的与意义
1.2.1研究目的
1.2.2研究意义
1.3国内外研究现状
1.3.1国内研究现状
1.3.2国外研究现状
1.4研究内容与技术路线
1.4.1研究内容
1.4.2技术路线
第二章 结构方程、gologit与随机森林理论基础
2.1结构方程理论基础
2.1.1结构方程模型的基本概念
2.1.2结构方程模型的建模过程
2.1.3结构方程模型的优点
2.2广义有序logit模型理论基础
2.2.1广义有序Logit模型
2.2.2 模型拟合优度检验
2.2.3模型预测准确性检验
2.3随机森林模型理论基础
2.3.1随机森林概念
2.3.2决策树
2.3.3节点分裂标准
2.3.4随机森林参数
2.3.5随机森林构建过程
2.4本章小结
第三章 出租车事故影响因素分析
3.1数据采集
3.2模型适配性检验
3.2.1正态性检验
3.2.2指标信度分析
3.2.3指标效度分析
3.3探索性因子分析
3.4构建事故模型
3.4.1模型假设
3.4.2事故模型构建
3.4.3模型估计与评估
3.5结构方程模型拟合检验
3.5.1基本参数检验
3.5.2模型整体拟合度检验
3.6模型结果分析
3.6.1假设验证
3.6.2观测变量影响权重分析
3.6.3分析总结
3.7本章小结
第四章 出租车事故严重程度预测模型
4.1数据转换
4.1.1出租车事故严重程度划分
4.1.2变量分类调整
4.2 gologit事故严重程度预测模型
4.2.1预测模型自变量定义
4.2.2 gologit事故严重程度预测模型构建
4.2.3 gologit模型的检验
4.3 随机森林事故严重程度预测模型
4.3.1参数选择
4.3.2 RF事故严重程度预测模型构建
4.4本章小结
第五章 出租车事故预测模型测试结果分析
5.1 gologit模型预测结果分析
5.2随机森林模型测试结果分析
5.2.1模型预测结果
5.2.2模型精度分析
5.2.3变量重要性分析
5.3 gologit与RF比较分析
5.4本章小结
第六章 出租车事故预防对策与建议
6.1针对驾驶行为因素的事故预防措施
6.1.1加大处罚力度
6.1.2采用ITS技术
6.2针对个人属性因素的事故预防措施
6.3针对工作状况因素的事故预防措施
6.3.1规范轮班时间
6.3.2减少驾驶员经济负担
6.3.3保证良好的作息时间
6.3.4进行心理辅导
6.4本章小结
总结与展望
主要研究结论
研究展望
参考文献
附 录
攻读硕士学位期间取得的研究成果
一、攻读硕士学位期间取得的学术成果
二、攻读硕士学位期间参与的主要科研项目
致 谢
