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摘 要
Abstract
第一章 绪论
1.1选题背景及研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 问题的提出
1.2 国内外研究现状
1.2.1 基坑变形研究现状
1.2.2 基坑工程数值模拟研究现状
1.2.3 基坑离心模型试验研究现状
1.3 研究内容与技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 泵站深基坑有限元模型的建立
2.1 工程概况
2.1.1 基坑位置及周边环境
2.1.2 工程地质水文条件
2.1.3 基坑围护结构方案
2.2 有限元模型的建立
2.2.1 本构模型的选取
2.2.2 有限元模型基本假定
2.2.3 有限元模型建立
2.2.4 基坑开挖过程模拟
2.3 本章小结
第三章 原支护结构下泵站深基坑计算结果分析
3.1 基坑变形控制标准
3.2 数值模拟结果分析
3.2.1 围护结构变形分析
3.2.2 围护结构弯矩变化分析
3.2.3 周围地表变形分析
3.3 本章小结
第四章 泵站深基坑支护结构优化
4.1 基坑支护结构初步优化
4.2 基坑支护结构优化参数选取
4.3 左侧基坑支护结构优化
4.3.1 桩的设计参数影响分析
4.3.2 支撑的设计参数影响分析
4.3.3 正交试验分析
4.4 右侧基坑支护结构优化
4.4.1 有限元模型的建立
4.4.2 数值模拟结果分析
4.5 本章小结
第五章 泵站深基坑离心模型试验研究
5.1 离心模型试验原理
5.1.1 离心模型试验的基本原理
5.1.2 离心模型试验的相似理论
5.2 离心机简介
5.3 离心模型试验方案
5.3.1 试验模型的选取
5.3.2 试验内容
5.3.3 模型材料的确定
5.3.4 测点布置
5.3.5 试验过程
5.4 试验成果分析
5.4.1 围护结构侧移分析
5.4.2 周围地表变形分析
5.4.3 围护结构弯矩分析
5.4.4 与实测数据对比分析
5.5 本章小结
结论与建议
结论
建议
参考文献
攻读学位期间取得的研究
致谢
