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公路隧道火灾风险评价方法及软件设计

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 火灾风险评价

1.3 研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.4 主要研究内容

第二章 公路隧道火灾风险评价算法设计

2.1公路隧道消防系统

2.2 风险评价

2.2.1 评价系统

2.2.2 评价方法

2.2.3 决策模式

2.3 基于贝叶斯网络的公路隧道火灾风险评价模型

2.3.1 公路隧道火灾风险评价算法数学基础

2.3.2 公路隧道火灾风险评价模型的构建

2.4 本章小结

第三章 公路隧道火灾风险评价系统总体设计

3.1 火灾风险评价系统设计原则

3.2 公路隧道火灾风险评价指标体系的建立

3.2.1 建立评价指标体系的层次结构

3.2.2 基本指标体系

3.2.3 指标权重分析

3.2.4 公路隧道火灾风险等级评价方法的确定

3.3 公路隧道火灾风险评价系统总体设计

3.3.1 软件需求分析

3.3.2 软件结构功能设计

3.3.3 软件版面设计

3.4 本章小结

第四章 公路隧道火灾风险评价软件设计

4.1 通信方式设计

4.1.1 短信功能的实现

4.1.2 通过Android 联网功能实现网络连接

4.1.3 Android 系统读GPS 信息的实现

4.2 智能手机APP软件框架设计

4.3 智能手机APP软件界面设计

4.3.1 主界面设计

4.3.2 隧道信息采集界面设计

4.3.3 各检查界面的实现

4.4 SQLite 数据库模块设计

4.5 APP软件调试

4.6 本章小结

第五章 公路隧道火灾风险评价软件应用实例

5.1 依托工程概述

5.2 公路隧道火灾风险评价软件案例应用及结果分析

5.2.1 公路隧道火灾风险评价软件的案例应用

5.2.2 隧道火灾风险评价软件的应用说明

5.3 本章小结

第六章 总结及展望

6.1 本文的主要结论

6.2 进一步的工作建议

参考文献

致 谢

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著录项

  • 作者

    刘龙;

  • 作者单位

    长安大学;

  • 授予单位 长安大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李曙光;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    公路隧道火灾; 风险评价方法;

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