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摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究意义
1.2 国内外高性能混凝土应用及研究现状
1.2.1 高性能混凝土概念及其研究现状
1.2.2 矿物掺合料在高性能混凝土中的应用
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 铜黄高速沿线自然环境及桥梁工程常见病害调研
2.1 铜黄高速沿线自然环境
2.1.1 地质环境
2.1.2 气候环境
2.2 铜黄高速沿线桥梁工程的常见病害
2.2.1 裂缝
2.2.2 冻融循环破坏
2.2.3 硫酸盐腐蚀
2.3 本章小节
第三章 原材料及试验方法
3.1 原材料
3.1.1 水泥
3.1.2 集料
3.1.3 矿物掺合料
3.1.4 外加剂
3.1.5 拌和水
3.2 试验方法
3.2.1 工作性能
3.2.2 力学性能
3.2.3 耐久性
3.2.4 微观性能测试
3.3 本章小结
第四章 高性能混凝土配合比设计与优化
4.1 设计目标
4.2 技术途径
4.3 配合比设计
4.3.1 高性能混凝土配合比设计
4.3.2 全计算法配合比设计
4.4 配合比调整与优化
4.4.1 水胶比
4.4.2 胶凝材料用量
4.4.3 砂率
4.4.4 矿物掺合料
4.5 推荐混凝土配合比
4.6 本章小结
第五章 高性能混凝土耐久性及矿物掺合料的作用机理研究
5.1 干缩性
5.2 抗冻性能
5.3 抗硫酸盐侵蚀性能
5.4 矿物掺合料在高性能混凝土中的作用与机理研究
5.4.1 矿物掺合料在混凝土中的作用
5.4.2 矿物掺合料提高混凝土力学性能的机理分析
5.5 本章小结
第六章 实体工程应用
6.1 工程概况
6.2 桥梁高性能混凝土技术要求
6.3 桥梁高性能混凝土设计与施工
6.4 施工质量检验与判定
6.5 质量控制程序
6.6 工程应用效果
结论与展望
参考文献
致谢
