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桥式起重机小车运行机构参数化设计的研究与实现

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1 绪论

1.1 引言

1.2 课题研究背景与来源

1.3 国内外起重机研究现状及发展

1.4 起重机现代设计方法概述

1.5 本文研究主要内容和意义

1.6 论文体系结构

1.7 本章小结

2 桥式起重机小车运行机构设计

2.1 桥式起重机小车运行机构分析

2.2 小车运行机构的传动方案

2.3 小车运行机构设计计算

2.4 本章小结

3 系统研究的基本理论及方法

3.1参数化设计技术

3.2 模块化设计技术

3.3 数据库管理技术

3.4 SolidWorks 二次开发原理

3.5 本章小结

4 关键零部件模型库的设计

4.1 零件模型库的建立

4.2 装配体模型库的建立

4.3 标准件系列件模型的建立

4.4 本章小结

5 小车运行机构参数化设计系统设计

5.1 系统开发目标、环境及结构

5.2 系统工作流程

5.3 设计计算程序

5.4 参数化驱动程序

5.5系统设计实例

5.6 本章小结

6 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果

致谢

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摘要

起重机行业的蓬勃发展给起重机的设计带来了更高层次的发展要求,新设计方法的运用已经成为各起重机企业提升竞争能力的主要手段和途径。本文从起重机的国内外发展现状入手,以桥式起重机小车运行机构设计为例,介绍了参数化设计技术、模块化设计技术等现代设计方法在起重机行业的应用,最后设计完成了桥式起重机小车运行机构的参数化设计系统并给出了应用实例。
  论文主要完成的内容如下:
  (1)在对比分析起重机行业发展状况的基础上,以小车运行机构为例,结合起重机设计手册、A3811等相关工具书,对其设计计算方法进行了研究。
  (2)结合现代设计方法以及数据库管理技术、二次开发技术等提出了一种基于参数化、模块化的小车运行机构参数化设计系统的开发方法。
  (3)以SolidWorks为开发平台,对相关零部件、标准件进行了参数化建模。利用装配草图技术使零部件在空间位置的装配更加便捷合理,利用系列零件生成表建立起来的零部件配置更加方便用户使用和检查。
  (4)利用面向对象的可视化编程语言Visual Basic6.0设计开发了桥式起重机小车运行机构参数化设计系统。该系统可以有效地执行操作命令,进行包括设计计算在内的数据读取与保存、零部件的选择与校核等功能。经过实例验证,该系统可以稳定的运行,能够明显地提高工作效率、缩短产品的设计周期。

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