船舶毁伤参数测试控制备份系统的设计

摘要

对爆炸产生的冲击波等参数的测试是评估爆炸对船舶毁伤效能的重要方法之一。针对船舶毁伤试验在海上进行且爆炸产生一个高温、高压、高冲击和强电磁干扰的恶劣环境，舰船毁伤试验成本特别巨大，对试验测试结果的可靠性要求特别高，本文设计了一种恶劣环境下的高可靠性的船舶毁伤参数测试系统。
　　测试系统包括智能传感单元、主触发控制箱和从触发控制箱三部分。其中，主触发控制箱包括：触发控制单元、集中备份模块、数传电台及USB读数模块。主触发控制箱的设计是本文研究的重点，从理论和实践两方面进行了分析、论证，实现了极为苛刻的设计要求。多种触发模式、多重实时数据备份、触发控制箱浮箱结构、及在靶船沉没前及时对数据智能压缩并通过数传电台将数据转发至母船等各项技术的有效结合，确保系统有极高的测试可靠性。
　　在设计中，对系统的设计理论进行了仔细的论证，为了保证测试系统能够获得准确、可靠的试验数据，主要进行了以下四方面的关键性设计：
　　①实现特别高可靠性要求的舰船毁伤试验测试方案的制定；
　　②互为备份的三个存储空间的设计；
　　③内触发和外触发相结合的触发逻辑和触发设计；
　　④测试数据经智能压缩技术的设计。

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目录

1 绪 论

1.1 课题的研究背景及意义

1.2 国内外现状

1.3 论文主要工作及内容安排

2 相关原理简述

2.1 船舶毁伤测试系统的特殊性

2.2 存储测试系统设计原则[32]

2.3 触发原理

2.4 智能压缩原理

2.5 冲击波原理

2.6 毁伤效果的影响因素

3 系统整体方案的设计

3.1 系统的设计背景及设计任务

3.2 系统的方案设计

4 系统的设计与实现

4.1 集中备份模块设计

4.2 触发控制单元的设计

4.3 智能压缩

4.4 无线数据传输

4.5 数据回收系统

4.6 读数软件的设计

5 总结与展望

5.1 本文总结

5.2 本文创新点及展望

参考文献

附 录

致谢