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【6h】

汽油机电子控制单元喷油系统设计

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目录

摘要

ABSTRACT

第一章序论

1.1引言

1.2发动机电控系统的发展趋势

1.3选题的目的和意义

1.4本文的主要工作内容

第二章新型ECU的喷油控制策略

2.1空燃比控制要求

2.2空燃比控制方式

2.3喷油脉宽计算

2.4喷油正时控制

2.5喷油持续时间

2.6起动及暖机工况喷油控制

2.7正常运转工况喷油控制

2.8安全保护模式

第三章喷油系统的硬件设计

3.1微处理器

3.2主电路设计

3.3输入信号处理电路设计

3.4执行器驱动电路设计

第四章喷油系统的软件设计

4.1程序资源分配

4.2软件设计方法

4.3程序设计

第五章抗干扰设计

5.1硬件电路的抗干扰设计

5.2控制系统的软件抗干扰设计

第六章喷油脉谱的制取实验

6.1脉谱测量系统的设计

6.2脉谱测量方法

6.3脉谱测量结果

第七章全文总结

参考文献

致谢

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摘要

该文主要内容就是在借鉴国内外先进电控技术的基础上对汽油机电控单元硬件和软件开发技术进行分析和设计.汽油机电子控制的关键技术是汽油机电子控制单元(ECU)的软件、硬件的开发,通过对其硬件电路和软件程序的不断改进,逐步满足汽车电子各方面更加精确控制的要求.我们结合中国当前排放法规的要求和燃油品质的现状,分析了汽油机电控技术和465Q发动机的具体情况,主要以INTEL的80C196KB单片机为主芯片,设计了喷油控制系统的软件和硬件,利用PROTEL电路设计软件绘制了硬件电路图和INTEL汇编语言设计了包括喷油主程序、脉宽计算程序、A/D转换程序和转速计算程序在内的汇编软件.

著录项

  • 作者

    张利芳;

  • 作者单位

    太原理工大学;

  • 授予单位 太原理工大学;
  • 学科 动力机械及工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 杨庆佛;
  • 年度 2003
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U464.71;
  • 关键词

    汽油机; 电控单元; 喷油系统; 465Q发动机;

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