声明
摘要
参考符号说明
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状与进展
1.2.1 融雪除冰方法的研究历史及现状
1.2.2 热融法的国内外发展及现状
1.2.3 电阻网法的研究进展及应用
1.3 课题研究目的及需关键解决的问题
第二章 电阻网用于路面融雪化冰的机理及传热方程
2.1 问题的提出
2.2 电阻网传热基本理论
2.2.1 数学模型的简化
2.2.2 控制微分方程式的建立
2.2.3 定解条件的确定
2.3 传热方程的推导
第三章 基于电阻网法的路面融雪化冰系统温度场的数值模拟
3.1 电阻网数学模型有限单元法概述
3.2 有限单元法的前处理模块
3.2.1 单元类型的确定
3.2.2 热分析的基本材料属性
3.2.3 模型建构及网格划分
3.3 有限单元法的求解过程
3.3.1 定解条件的处理
3.3.2 上表面综合换热系数的处理
3.4 有限单元法的结果处理与分析
3.4.1 针对实验情况(铺设7根)的不同铺装功率下结构层的温度场分析
3.4.2 同一铺装功率不同的电阻网铺装情况对应的结构层温度场分析
3.4.3 同一铺装功率不同的电阻网铺装位置结构层的温度场分析
3.4.4 同一铺装功率不同的结构层材料所对应的温度场分析
3.4.5 同一铺装功率不同的综合换热系数传热所对应的温度场分析
3.5 模拟结果小结
第四章 电阻网融雪化冰实验研究
4.1 融雪化冰实验用具介绍
4.2 实验描述
4.2.1 实验目的
4.2.2 实验设计
4.3 实验结果和讨论
4.3.1 模型A、B、C、D测点的温度随时间的变化趋势图
4.3.2 模型表面不同坐标测点的温度变化图
4.4 数据处理结果与模拟结果的对比讨论
4.5 实验误差分析
第五章 电阻网融雪化冰技术探讨
5.1 道桥结构融雪化冰用电阻网的设计
5.2 电阻网的铺装设计
5.3 电阻网的供电方法
5.4 电阻网的供电特点
5.5 电阻网的后处理方法
5.6 应用结冰测量系统
第六章 结论与展望
6.1 结论总结
6.2 工作展望
参考文献
附录
致谢
攻读学位期间发表的学术论文