声明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究背景与意义
1.2 国内外相关课题的研究现状
1.2.1 关于加速度计标定的国内外研究动态
1.2.2 关于同时标定三轴加速度计三个轴的国内外研究动态
1.3 课题研究内容和工作安排
第二章 三轴加速度计标定台的实现方案
2.1 确定三轴加速度计标定台的设计目标
2.2 三轴加速度计标定台的实现方案
2.2.1 选择激振器型号
2.2.2 三轴加速度计标定台的解耦结构
2.3 三轴加速度计标定台的实现方案的验证
2.3.1 建立三轴加速度计标定台的刚体系统模型
2.3.2 仿真计算与结果分析
本章小结
第三章 基于结构灵敏度分析的工作台优化设计
3.1 结构灵敏度分析和优化设计概述
3.2 工作台的应力和应变分析
3.3 工作台的结构灵敏度分析与优化设计
3.4 校核计算优化设计的结果
本章小结
第四章 关键零件工作台的结构特性分析
4.1 工作台结构的模态分析
4.2 工作台结构的疲劳寿命分析
4.2.1 疲劳寿命的分析方法和流程
4.2.2 获取工作台的载荷应力分布和载荷谱
4.2.3 工作台材料的S-N曲线
4.2.4 疲劳寿命分析
本章小结
第五章 三轴加速度计标定台的精度设计
5.1 尺寸链原理的基本概念和计算方法
5.1.1 尺寸链原理所表示的基本关系
5.1.2 尺寸链原理的基本计算方法
5.2 激励解耦精度的设计计算
5.2.1 建立尺寸链函数关系表达式
5.2.2 计算各组成环的公差
5.2.3 验算激励解耦精度
5.3 被标定三轴加速度计装卡精度计算
5.3.1 建立尺寸链函数关系表达式
5.3.2 计算各组成环的公差
5.3.3 验算装卡精度
本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
攻读硕士期间发表的论文和科研成果