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摘要
Abstract
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究内容与研究目标
1.2.1 研究内容
1.2.2 研究目标
1.3 研究思路与研究方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 创新之处
1.4.1 理论创新
1.4.2 视角创新
第2章 理论基础与文献综述
2.1 汽车轻量化
2.1.1 汽车轻量化的涵义
2.1.2 实现汽车轻量化的技术方法
2.2 技术创新网络
2.2.1 技术创新的定义
2.2.2 技术创新网络的产生
2.2.3 技术创新网络的定义
2.3 网络结构
2.3.1 网络结构的定义
2.3.2 网络结构的研究方法
2.4 社会网络
2.4.1 社会网络的定义
2.4.2 社会网络理论
第3章 汽车轻量化技术创新网络构建
3.1 汽车轻量化技术创新网络简介
3.1.1 合作节点的构成
3.1.2 技术创新网络目标
3.1.3 技术创新路线
3.2 汽车轻量化技术创新网络密度
3.3 汽车轻量化技术创新网络图形
3.4 本章小结
4.1汽车轻量化技术创新网络中心性测度
4.1.1 点的度数中心度
4.1.2 点的中间中心度
4.1.3 线的中间中心度
4.1.4 点的接近中心度
4.2 汽车轻量化技术创新网络中心性分析
4.3 本章小结
5.1 汽车轻量化技术创新网络结构洞测度
5.2 衡量结构洞节点的其它指标
5.2.1 有效规模
5.2.2 效率
5.2.3 等级度
5.3 汽车轻量化技术创新网络结构洞指标与其他指标的关系
5.4 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 主要结论与建议
6.1.1 主要结论
6.1.2 相关建议
6.2研究局限与未来展望
6.2.1 研究局限
6.2.2 未来展望
