山东奥德燃气郑旺CNG加气站项目风险管理研究

摘要

压缩天然气(CNG)目前是一种发展比较成熟的新型替代能源，国内关于天然气的应用技术已经发展的十分广泛，而且国家也大力支持车辆使用天然气作为新型汽车燃料。随着社会经济的快速发展，车辆的使用越来越多，而石油价格的上升，使得很多企业都考虑转换气罐来减低车辆费用，可是加气站的缺乏，使得加气车辆每次都需要排很长的队伍才能加到气，不仅浪费了时间还影响了交通。正是在这样的背景下，山东奥德燃气郑旺CNG加气站提出建设新的加气站。可是加气站在建设过程中，存在很多的风险，如何控制管理加气站建设过程中的安全风险，实现城市社会公共安全显得越来越重要。
　　本文以山东奥德燃气郑旺CNG加气站为背景，结合风险管理理论知识，对郑旺CNG加气站在建设过程中的各种风险的识别、评估和控制进行了详细的分析和研究。
　　首先根据项目风险管理运行的原理，对山东奥德燃气郑旺CNG加气站项目进行了具体的分析;其次通过风险识别揭示风险的来源，构建了奥德燃气郑旺CNG加气站项目的风险评价指标模型，运用层次分析法确定各风险评价指标的权值，并对风险程度进行了排序;再次通过模糊综合评判法确定项目的风险等级，得出奥德燃气加气站项目风险的综合值为中度，可以通过加强风险监控，减轻风险发生的概率。最后，提出了项目建设过程中的风险控制措施，从而提高项目建设的安全保障性。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究目的及意义

1．2．1 研究目的

1．2．2 研究意义

1．3 国内外研究的现状

1．3．1 国外研究现状

1．3．2 国内研究现状

1．4 研究内容

1．4．1 研究方法及技术路线

1．4．2 论文内容

2 项目风险管理理论与方法

2．1 项目风险概念与特征

2．1．1 项目风险的概念

2．1．2 项目风险的特征

2．2 建设项目风险管理流程

2．3 项目风险管理评估方法

2．3．1 层次分析法

2．3．2 模糊综合评判法

2．4 风险应对理论

2．4．1 项目风险应对的内涵

2．4．2 项目风险应对策略

3 山东奥德燃气郑旺CNG加气站项目简介

3．1 山东奥德燃气郑旺CNG加气站项目概述

3．1．1 工程概况

3．1．2 设计规模、供气范围

3．1．3 气源概况

3．2 山东奥德燃气郑旺燃气发展状况

3．2．1 郑旺县汽车现状

3．2．2 郑旺燃气发展现状

3．3 项目市场预测

3．3．1 车辆保有量及预测

3．3．2 车辆用气指标

3．3．3 汽车用气量

4 山东奥德燃气郑旺CNG加气站项目风险识别

4．1 风险因素分析

4．1．1 物料危害因素分析

4．1．2 危险有害因素分析

4．1．3 主要设备危险有害因素分析

4．1．4 工艺过程主要危险有害因素分析

4．1．5 环境危害因素分析

4．2 风险因素识别

5 山东奥德燃气郑旺CNG加气站项目风险评价

5．1 构建项目风险评价指标体系

5．1．1 评价指标体系模型整体构思

5．1．2 评价指标体系设计的原则

5．1．3 评价指标体系的建立

5．2 项目风险评价指标模型的建立

5．2．1 专家判断矩阵计算

5．2．2 确定指标体系权重

5．2．3 建立评语等级和风险等级标准

5．3 基于模糊综合评价风险评估

6 项目风险控制

6．1 构建多层次、多部门风险应对预案体系

6．2 建立多层次、网格化应急管理组织架构

6．2．1 网格化指挥程序

6．2．2 智能化响应程序

6．2．3 系统化处理程序

6．3 建立专业救援队伍

6．4 加强各项管理工作

6．4．1 提高技术水平，使设备、组件达到本质安全

6．4．2 加强教育培训，提高员工素质

6．4．3 加强管理，制定严格的规章制度

7 结论与展望

7．1 结论

7．2 展望

参考文献

附录

致谢

个人简历

发表的学术论文