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天津临港工业区一号码头项目经济效益评价研究

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摘要

0 绪论

0.1 研究背景及意义

0.2 研究内容和依据

0.3 国内外研究现状

0.3.1 国外经济效益评价

0.3.2 国内经济效益评价

0.4 研究方法及论文框架

0.4.1 研究方法

0.4.2 论文框架

0.5 研究创新点

1 项目经济效益评价的理论基础和研究方法

1.1 经济效益评价基础理论

1.1.1 经济效益评价的含义

1.1.2 经济效益评价内容概要

1.1.3 经济效益评价方法

1.2 项目经济效益评价相关理论

1.2.1 可持续发展理论

1.2.2 技术经济评价理论

1.2.3 社会效益评价理论

1.3 项目经济效益评价的研究方法

1.3.1 灰色关联法

1.3.2 层次分析法

2 天津临港工业区一号码头项目概况

2.1 天津临港工业区一号码头项目区位基本情况

2.1.1 码头建设现状

2.1.2 港口经济腹地

2.1.3 临港工业区发展趋势

2.2 天津临港工业区一号码头项目的建设背景

2.3 天津临港工业区一号码头项目的建设情况

2.3.1 项目建设规模与主要建设内容

2.3.2 项目建设场址主要优缺点

2.3.3 项目的基础设施

3 天津临港工业区一号码头项目经济效益评价指标体系构建

3.1 评价指标体系的内涵与功能

3.2 评价指标体系确定的原则

3.3 码头建设项目经济效益评价指标体系构建

3.3.1 码头建设项目经济效益的影响因素分析

3.3.2 经济效益评价指标体系构建的含义及计算方法

3.3.3 经济效益体系的建立和划分

3.4 AHP计算各层次权重

4 天津临港工业区一号码头建设项目经济效益评价与分析

4.1 灰色综合评价方法介绍

4.1.1 灰色关联分析基本介绍

4.1.2 灰色关联分析原理

4.1.3 码头建设项目经济效益评价的灰色性

4.1.4 灰色关联分析计算步骤

4.2 项目经济效益评价

4.2.1 项目经济效益影响因素的计算结果

4.2.2 项目经济效益的综合分析

5 天津临港工业区一号码头建设项目经济效益评价的改进与建议

5.1 天津临港工业区一号码头项目经济效益的问题

5.1.1 宏观方面

5.1.2 方法与数据方面

5.2 天津临港工业区一号码头项目建设的建议

5.2.1 财务管理方面

5.2.2 技术经济方面

5.2.3 社会经济方面

6 结论

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

个人简历

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摘要

随着我国经济社会的快速发展,沿海地区尤其是环渤海地区海洋开发的规模与步伐不断加大,造成局部海域污染加剧、生态环境恶化。面对新形势,为保证实现海洋的可持续利用,加强海洋执法监察工作构建管辖海域实时监视和快速反应体系,建设天津临港工业区一号码头项目为海监执法船舶靠泊提供保障,为海监执法工作人员办公提供工作场所,以满足海洋执法监察工作的需要。本文以天津临港工业区一号码头项目为研究对象,以天津临港工业区一号码头的经济性作为研究内容,并以综合评价指标体系收集的数据为研究依据,比较国内外经济效益评价的现状,理论与实例相结合,定性与定量相结合,动态与静态相结合,运用费用—效用分析方法,分析码头建设项目中影响其经济效益的主要因素。影响因素主要包括财务评价、技术经济评价和社会效果评价等因素,运用定性指标和定量指标相结合的分析方法,建立综合评价指标体系。根据综合评价指标体系收集数据,并用灰色关联和层次分析相结合的方法,对天津临港工业区一号码头项目的经济效益进行评价和探讨。通过对该项目的经济效益分析,运用投资策划和项目管理的基本理论和方法,为项目的选择和立项提供了理论依据,对提高项目分析的科学性和准确性具有实践指导意义和可操作性。列举项目经济效益评价中存在的问题,分析了利弊,并对项目投资建设提出有效的建议,并提出本研究有待解决的问题。以期提高投资者对于公家公益项目建设的经济效益评价的重视程度。

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