声明
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究的基本框架与主要方法
1.3.1 基本框架
1.3.2 主要方法
1.4 研究创新点及解决的主要问题
1.4.1 研究创新点
1.4.2 解决的主要问题
第2章 相关概念界定和理论基础
2.1 相关概念界定
2.1.1 城市交通管理的概念
2.1.2 公安交通管理的概念
2.2 理论基础
2.2.1 精细化管理理论
2.2.2 整体性治理理论
第3章 滨州市公安交通管理现状
3.1 滨州市公安交通管理的定位
3.2 滨州市公安加强交通管理的现状
3.2.1 成立综合治理专职机构
3.2.2 合理设置勤务模式
3.2.3 加强文明出行宣传教育
3.2.4 推动智能交通安全系统建设
3.2.5 注重交警队伍建设
第4章 滨州市公安交通管理存在的问题及原因分析
4.1 滨州市公安交通管理存在的问题
4.1.1 综合治理机制不健全
4.1.2 交通安全宣传力度不够
4.1.3 农村道路管控欠缺
4.1.4 警力不足矛盾凸显
4.2 滨州市公安交通管理存在问题的原因分析
4.2.1 道路交通管理责权不明晰
4.2.2 交通安全宣传重视程度不足
4.2.3 农村交通管理思想认识不到位
4.2.4 激励机制不健全
第5章 国内公安交通管理的做法及经验启示
5.1 国内公安交通管理做法
5.1.1 香港警务交通管理做法
5.1.2 深圳公安交通管理做法
5.1.3 包头公安交通管理做法
5.2 国内公安交通管理的经验启示
第6章 优化滨州市公安交通管理的对策建议
6.1 推动综合治理工作转型升级
6.2 加强交通安全宣传劝导
6.3 深化农村道路交通管理
6.4 改革勤务运行机制
6.5 树立信息主导警务理念
结束语
注释
参考文献
致谢
山东师范大学;