声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究工作
2 异形轨卡轨车紧急制动系统方案
2.1 矿用轨道分析
2.2 动态稳定性分析
2.3 制动系统设计原则
2.4 新型制动器方案设计
2.5 本章小结
3 制动器主要零件的设计与分析
3.1 摩擦衬片材料的选择
3.2 制动力的确定
3.3 制动弹簧设计与校核
3.4 液压缸主要参数设计
3.5 本章小结
4 基于虚拟样机技术对紧急制动系统的分析与研究
4.1 紧急制动摩擦生热分析
4.2 制动器执行机构静力学分析与优化
4.3 紧急制动液压系统仿真分析
4.4 离心限速器动力学仿真
4.5 本章小结
5 结论与展望
5.1 主要结论
5.2 工作展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况