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论文说明:主要符号表
原创性声明及关于学位论文使用授权的声明
第一章 绪论
1.1概述
1.2柴油车面临着巨大的环保压力
1.2.1汽车与大气污染
1.2.2排放法规的实施
1.2.3柴油机微粒排放的控制
1.2.4国内外微粒的后处理控制技术
1.3本文工作
第二章柴油机排气水冷器的设计及试验研究
2.1排气水冷器的设计计算
2.1.1热力计算的分类
2.1.2热力计算过程
2.1.3排气水冷器的设计与校核
2.1.4排气水冷器设计结果及分析
2.1.5最终方案的确定
2.2柴油机排气水冷器的试验研究
2.2.1试验过程
2.2.2试验结果及结论
2.3本章小结
第三章柴油车排气风冷器设计及道路试验
3.1柴油车排气风冷器的设计
3.1.1冷却器设计要求
3.1.2冷却器的设计计算
3.2风冷器设计计算程序的编制
3.2.1计算用程序框图
3.2.2设计时采用的数学模型有关说明
3.2.3设计计算结果
3.3柴油车排气风冷器的结构设计及道路试验
3.3.1原冷却器设计方案
3.3.2 A型冷却器设计与道路试验
3.3.3 B型风冷器的设计与道路试验
3.4本章小结
第四章总结与展望
4.1本文工作总结
4.2未来工作展望
附录
参考文献
致谢