基于ASP模式的零担快运应用服务系统研究

摘要

中国加入世贸组织后，世界发达国家要求我国的交通运输业向世贸组织成员国开放，这给我国零担快运企业带来机遇的同时也带来了竞争压力。在知识经济时代，信息是企业最重要的资源，零担快运企业内部或是企业之间都需要一个开放的信息平台以减少信息的延迟。我国的零担快运企业大多处于“多、小、散、弱”的状态，其规模与经济实力有限，而信息系统的建设与更新的成本高、周期长，限制了企业信息化程度与管理水平的发展。ASP模式的出现提供了解决这一问题的方法。而如何利用ASP模式为零担快运企业提供应用服务目前还处于探索阶段。本文提出了一种基于ASP模式的面向零担快运企业的服务模式，并在此基础上构建了快速货运信息系统。 基于ASP模式的快速货运系统是将ASP的思想应用到零担快运行业中，根据这一行业的需求开展快速货运管理应用服务。它在远程的主机上部署、管理、维护应用程序，客户只需交纳一定的租金就可通过Internet建立自己的信息系统。本文在论述了ASP模式的优势、实施条件及其基本运行机制的基础上提出了ASP模式的零担快运系统总体模型，然后从软件工程的角度出发，给出整个系统的多层B/S体系结构，并对系统的性能、功能进行分析，划分了系统的功能模块。在对本系统的应用集成这一关键问题上，本文运用基于Web服务的动态工作流模型解决跨企业的业务流程集成问题，并对其关键技术进行了研究。 本文最后运用J2EE技术开发了基于ASP模式的快速货运信息系统，并从环境配置、开发结构、数据库设计及系统安全等方面对该系统进行了设计。本论文的研究成果在某零担快运企业的应用情况说明，ASP模式不仅可以降低企业信息化的成本，解决零担快运企业IT人员短缺的问题，还可减少部署、管理和升级应用程序的工作复杂度。这对于我国广大的零担快运企业的信息化具有重要意义。

目录

文摘

英文文摘

原创性声明及关于学位论文使用授权的声明

第1章绪论

第2章面向零担快运企业的ASP模式研究

第3章基于ASP模式的快速货运系统总体设计

第4章零担快运企业的应用集成及其关键技术

第5章基于ASP的快速货运信息系统的运行实例

结论

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文