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基于数据融合的四旋翼飞行器控制系统设计

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摘 要

Abstract

1 绪论

1.1 论文选题背景

1.2 国内外研究现状

1.3选题的目的及意义

1.4 论文内容及结构

2 四旋翼飞行器动力学模型的建立

2.1四旋翼飞行器的飞行原理

2.2四旋翼飞行器动力学模型的建立

2.3本章小结

3 四旋翼飞行器控制系统设计

3.1系统整体设计方案

3.2 四旋翼飞行器系统硬件设计

3.2.1 系统硬件选型

3.2.2 硬件电路连接

3.3 四旋翼飞行器系统软件设计

3.3.1 机体姿态解算

3.3.2 传感器数据简单滤波

3.3.3 传感器数据滤波融合算法

3.3.4 姿态解算与更新

3.4 飞行控制器设计

3.5 本章小结

4 EKF和UD分解滤波算法

4.1卡尔曼滤波原理与算法

4.2扩展的卡尔曼滤波器原理与算法

4.3EKF和UD分解滤波算法在四旋翼中的应用

4.4姿态解算更新算法

4.5本章小结

5 系统验证

5.1 EKF和UD分解滤波算法验证

5.2 控制算法验证

5.3 本章小结

结 论

参考文献

在学研究成果

致 谢

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著录项

  • 作者

    杨鹏飞;

  • 作者单位

    内蒙古科技大学;

  • 授予单位 内蒙古科技大学;
  • 学科 控制工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王月明;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 基础理论及试验;
  • 关键词

    数据融合; 四旋翼飞行器;

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