民航航线航班管理信息系统的设计与实现

摘要

航线航班管理工作具有任务量重、覆盖范围极为广泛的特点，需要由民航局等机构协调协作完成。当今航线航班管理体系中，新航线申报处理时间消耗时间长、步骤繁琐的问题尤为突出，航班信息在部门的共享程度较低。且由于协调性不足，针对航线航班的监督检查的手段相对匮乏。为发挥航线数据信息的潜在价值，提升航班运行质量以及航空机构各类资源的利用效率，决定进行民航航线航班管理信息系统的开发工作。 JFinal框架以及Oracle数据库技术应用于系统的开发任务。JFinal框架包括ActiveRecord、WEB MVC等组件，可优化传统的数据持久模式，其ORM机制可便于访问数据库。WEB MVC组件可灵活处理用户其请求，快速明确组件间的对应关系，并实现了技术层次的低耦合性。Oracle数据库以其完善的逻辑体系以及闪回等特性应用于业务数据处理任务。 民航航线航班管理信息系统实现了经营许可、航班计划管理、航班预审、统计分析、系统管理等模块。经营许可部分中可从新建、申报、删除、撤回、审批等方面等角度处理国内与国际等方面的经营许可内容;航班计划管理中可完成对航班计划的新建、申报、修改等处理，并可撤回、审批、角色提交申报的航班计划，同时可批量导入航班计划和执行率信息;航班预审部分中实现了校验逻辑的故那里，完成对班次、校验、航线逻辑的新建、增加、平移等处理，并可进行状态、机型的变更等。统计分析中可供处理的要素包括航线、海空军机场、机场通航等，形成完整的统计结果;针对用户、开关库、消息等基本要素的管理则在系统管理中实现。 航线航班信息共享程度提高是本系统应用后的典型成果，民航局等机构对航线航班的监督检查效果显著增强，机构内部各类资源的调配和使用更为合理，新航线申报处理环节繁琐等问题得到根本解决。整体来讲，民航航线航班管理工作的一体化程度显著提升，机构间的工作更为协调。

目录

声明

摘要

1．1系统开发背景

1．2系统研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．3本文主要工作

1．4本文组织结构

第2章系统需求分析

2．1需求概述

2．2业务流程分析

2．3功能性需求分析

2．3．1 经营许可

2．3．2航班计划管理

2．3．3航班预审

2．3．4统计分析

2．3．5系统管理

2．4非功能性需求

第3章概要设计

3．1系统总体架构

3．2技术架构设计

3．3系统功能架构

3．4系统代码结构

第4章详细设计

4．1模块设计

4．1．1经营许可设计

4．1．2航班计划管理设计

4．1．3航班预审设计

4．1．4统计分析设计

4．1．5系统管理设计

4．2数据库设计

第5章系统实现与测试

5．1系统功能实现

5．1．1经营许可实现

5．1．2航班计划管理实现

5．1．3航班预审实现

5．1．4统计分析实现

5．1．5系统管理实现

5．2系统测试

第6章总结与展望

参考文献

致谢