声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题背景及意义
1.1.1 课题的研究背景
1.1.2 课题的研究意义
1.2 水润滑轴承研究综述
1.2.1 水润滑简介
1.2.2 水润滑轴承材料介绍
1.3 水润滑轴承研究现状
1.3.1 水润滑轴承研究进展
1.3.2 水润滑飞龙轴承研究进展
1.4 弹流润滑理论的发展概况
1.4.1 弹流润滑理论的发展
1.4.2 计算方法
1.4.3 软弹流问题研究
1.5 本文的主要研究内容
第2章 水润滑飞龙轴承的等温弹流润滑性能分析
2.1 径向滑动轴承的流体动力润滑
2.2 水及飞龙材料的基本性能
2.2.1 水的基本特性
2.2.2 飞龙材料的基本特性
2.3 弹流润滑模型
2.4 数学方程
2.4.1 Reynolds方程
2.4.2 膜厚方程
2.4.3 流速方程
2.4.4 载荷方程
2.4.5 密压方程
2.4.6 粘压方程
2.5 量纲一化数学方程
2.5.1 量纲一化Reynolds方程
2.5.2 量纲一化膜厚方程
2.5.3 量纲一化载荷方程
2.5.4 量纲一化密压方程
2.5.5 量纲一化粘压方程
2.6 量纲一化方程离散化
2.6.1 量绸一化Reynolds方程离散化
2.6.2 量纲一化膜厚方程离散化
2.6.3 量纲一化载荷方程离散化
2.7 数值方法
2.8 结果分析
2.8.1 三种水润滑轴承润滑性能的对比
2.8.2 水润滑飞龙轴承压力与膜厚分布
2.8.3 载荷对水润滑飞龙轴承压力与膜厚的影响
2.8.4 转速对水润滑飞龙轴承压力与膜厚的影响
2.9 本章小结
第3章 表面粗糙度对水润滑飞龙轴承热弹流润滑性能的影响
3.1 数学方程
3.1.1 Reynolds方程
3.1.2 膜厚方程
3.1.3 粘压-粘温关系式
3.1.4 密压-密温关系式
3.1.5 能量方程
3.2 量纲一化数学方程
3.2.1 量纲一化Reynolds方程
3.2.2 量纲一化粘压-粘温方程
3.2.3 量纲一化密压-密温方程
3.2.4 量纲一化温度方程
3.3 量纲一化温度方程离散化
3.4 数值方法
3.5 结果分析
3.5.1 温度对水润滑飞龙轴承压力和膜厚的影响
3.5.2 表面粗糙度对压力和膜厚的影响
3.5.3 粗糙度幅值对压力和膜厚的影响
3.5.4 粗糙度波长对压力和膜厚的影响
3.5.5 考虑粗糙度时载荷对压力和膜厚的影响
3.5.6 考虑粗糙度时转速对压力和膜厚的影响
3.6 本章小结
第4章 微凹坑对水润滑飞龙轴承热弹流润滑性能的影响
4.1 几何模型
4.2 数学方程
4.3 量纲一化数学方程
4.4 数值方法
4.5 结果分析
4.5.1 不同形式的微凹坑对压力和膜厚的影响
4.5.2 不同滑滚比下三种微凹坑对最小膜厚的影响
4.5.3 微凹坑的深度对压力和膜厚的影响
4.6 本章小结
第5章 杂质颗粒对水润滑飞龙轴承热弹流润滑性能的影响
5.1 几何模型
5.2 数学方程
5.3 数值方法
5.4 结果分析
5.4.1 固体颗粒对压力和膜厚的影响
5.4.2 固体颗粒的位置对压力和膜厚的影响
5.4.3 固体颗粒的大小对压力和膜厚的影响
5.4.4 相对间隙对压力和膜厚的影响
5.4.5 固体颗粒和表面粗糙度对压力和膜厚的影响
5.4.6 粗糙度幅值和波长对压力和膜厚的影响
5.5 本章小结
第6章 外冲击载荷对水润滑飞龙轴承时变热弹流润滑性能的影响
6.1 数学方程
6.1.1 Reynolds方程
6.1.2 膜厚方程
6.1.3 载荷方程
6.1.4 能量方程
6.2 量纲一化数学方程
6.2.1 量纲一化Reynolds方程
6.2.2 量纲一化膜厚方程
6.2.3 量纲一化能量方程
6.3 数值方法
6.4 结果分析
6.4.1 阶跃冲击载荷对压力和膜厚的影响
6.4.2 矩形冲击载荷对压力和膜厚的影响
6.4.3 正弦形冲击载荷对压力和膜厚的影响
6.4.4 载荷的幅值和脉宽对压力和膜厚的影响
6.5 本章小结
结束语
参考文献
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况
致谢