声明
摘要
第一章 绪论
1．1 论文写作的背景、目的和意义
1．1．1 论文写作的背景
1．1．2 论文写作的目的和意义
1．2 研究现状
1．2．1 国外支线机场运营模式研究现状
1．2．2 国内支线机场运营模式研究现状
1．3 论文的研究方法
1．3．1 类比分析法
1．3．2 文献分析法
1．3．3 定量分析与定性分析相结合
第二章 相关基础理论综述
2．1 运营管理
2．1．1 运营管理的含义
2．1．2 运营管理的地位
2．1．3 运营管理的对象和目标
2．1．4 运营管理的作用
2．1．5 运营管理的发展趋势
2．2 机场运营模式
2．2．1 机场运营模式的涵义
2．2．2 国外机场主要运营管理模式
2．2．3 国内支线机场的主要运营管理模式
2．3 支线机场分类标准
2．3．1 支线与干线
2．3．2 支线机场的子分类
第三章 内蒙古支线机场运营模式现状分析
3．1 我国支线机场概况
3．2 内蒙古自治区支线机场概况
3．2．1 内蒙古自治区现有支线机场
3．2．2 内蒙古自治区支线机场“十二五”布局规划
3．3 内蒙古自治区直线机场分类
3．3．1 内蒙古自治区支线机场运输生产现状
3．3．2 支线机场分类
3．4 内蒙古自治区支线机场发展面临的机遇和威胁
3．4．1 优势
3．4．2 机遇
3．4．3 劣势
3．4．4 威胁
3．5 内蒙古自治区支线机场运营管理模式定位
3．6 内蒙古自治区支线机场在运营管理中存在的主要问题
3．6．1 支线机场定位问题
3．6．2 机场建设问题
3．6．3 航线网络问题
3．6．4 经营压力问题
3．6．5 保障能力问题
第四章 内蒙古自治区支线机场运营模式优化策略
4．1 优化策略的依据
4．1．1 优化的基本原则
4．1．2 路径设计
4．2 集中管控，推进集团化的支线机场运营管理模式
4．2．1 推进内蒙古自治区机场资源整合
4．2．2 集团化支线机场运营管理模式的内涵
4．2．3 集中管控的具体内容
4．3 分类管理，推进支线机场运营管理模式的差异化发展
4．3．1 分类管理的内涵
4．3．2 支线机场运营管理模式选择
4．4 完善支线航空网络
4．4．1 航线网络布局应注意的问题
4．4．2 支线机场完善航线网络策略
4．5 完善支线机场布局
4．5．1 支线机场布局应注意的问题
4．5．2 支线机场布局完善路径
4．6 提升支线运营保障能力
4．6．1 完善支线机场安全管理体系和质量管理体系建设
4．6．2 提高支线机场运营保障能力
4．6．3 实施精细化管理
4．7 优化支线机场运营环境
4．7．1 民航主管部门的扶持
4．7．2 地方政府的扶持
4．7．3 其他方面的支持
4．8 关于新建支线机场运营管理模式的思考
4．8．1 新建支线机场建设模式
4．8．2 新建支线机场经营模式
4．8．3 新建支线机场市场开发模式
4．8．4 新建支线机场安全管理模式
4．8．5 新建支线机场公益性职能复位
总结
参考文献
致谢
内蒙古大学;
