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燃油加注控制台的设计

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第1章绪论

1.1概述

1.2燃油加注控制台工作原理

1.3燃油加注控制台的构造

1.4燃油加注控制台的主要特点

1.5燃油加注控制台的主要功能

1.6燃油加注控制台的设计原则

1.7设计方案

1.7.1控制系统的设计

1.7.2关键设备的选型

1.8燃油加注控制台的主要指标

1.8.1加注控制台的使用环境

1.9本文的主要工作

第2章本体设计

2.1加注控制台系统流程

2.2加注控制台本体结构设计

2.2.1本体结构设计的实现方法

2.2.2加注控制台外观结构

2.2.3加注控制台的整体接线

第3章液路系统设计

3.1液路系统工作原理

3.2液路系统的组成

3.3液路系统的设计

第4章控制系统的设计

4.1控制系统主要功能

4.2控制系统设计模块

4.3电源模块的设计

4.3.1电源模块工作原理

4.3.2开关电源的特点

4.3.3开关电源的基本构成

4.3.4开关电源电路原理

4.3.5开关电源集成控制器

4.3.6 TL494管脚配置及其功能

4.3.7电机控制部分

4.4主机模块

4.4.1AT89C52单片机

4.4.2主机板各功能实现的过程及方法

4.4.3信号处理及运算功能

4.4.4数据存储功能

4.4.5修改密码功能

4.4.6数据查看功能

4.4.7脉冲当量修改功能

4.5输入模块

4.5.1键盘输入

4.5.2矩阵键盘工作原理

4.5.3按键的识别方法

4.6脉冲信号的产生与输入

4.7温度信号放大

4.7.1 A/D转换器

4.7.2TLC1549工作原理

4.7.3压力信号输入模块

4.8输出模块

4.8.1执行部分

4.8.2显示部分

4.8.3 LCD液晶

4.8.4显示工作方式

4.8.5压力显示部分

4.8.6状态指示部分

第5章防爆设计

5.1本体防爆

5.2布线防爆

5.2.1电源系统的防爆设计

5.2.2主板显示及指示系统防爆设计

5.3液压系统的防爆设计

第6章主要设备选型

6.1计量器的选择

6.1.1计量器的作用及性能

6.1.2软活塞计量器的工作原理

6.1.3软活塞计量器的视图

6.2叶片泵的选择

6.2.1叶片泵的结构

6.2.2叶片泵的工作原理

6.3电磁阀的选择

6.4温度传感器的选择

6.4.1Pt100温度传感器的技术性能指标

6.4.2 Pt100温度传感器工作原理

6.5压力传感器的选择

6.6管路的选择

6.7过滤器的选择

第7章可靠性模型的建立

第8章试验与测试

8.1计量准确度的试验方法

8.2实测数据分析

8.2.1控制系统的测试

8.2.2计量准确度的测试

第9章技术成果与要点

9.1技术成果

9.2系统设计难点

9.3系统精度测试问题

9.4主机模块的设计

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果

致 谢

附录

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摘要

本文介绍了加注控制台的主要工作原理,主要构造。此设备是加注系统的重要配套设备,能实现燃料的自动定量加注、抽回及燃料搅拌等。研制设备由本体、液路系统、控制系统组成。液路系统包括:叶片泵、流量计、控制阀、压力传感器、温度传感器等。控制系统分成四个模块,控制系统主机板采用双CPU结构。 为使研制设备满足系统要求,我们对技术方案进行充分论证,对采用的主要设备进行了可靠性分析,保证系统性能更加稳定可靠。为了保证系统供电的稳定性和可靠性,对系统的电源部分控制回路进行了集成,这种设计决定了电源设计使用的元器件少,电路设计简单。 在本次设计过程中,确定了影响计量精度的主要部件——计量器和电脑控制单元,经过反复测试,分析、调整和充分的论证,最后确定了计量准确度指标在±0.25%之内,远远小于设备的要求指标±0.5%。研制设备现有的技术水平处于国内领先地位,各项性能指标均达到系统要求。

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