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机动车交通事故责任强制保险相关赔付问题研究

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引言

第一章 机动车驾驶员转化为第三者时的问题研究

一、案情介绍与争议焦点归纳

(一)案情介绍

(二)争议焦点

二、案件相关法律问题分析

(一)法律法规和保险合同对第三人规定的分析

(二)关于驾驶员应否纳入“第三者”范围的各种观点

三、关于完善受害人第三者范围的建议

(一)以空间范围判断是否属于第三者的范围

(二)扩大受害第三者的范围

第二章 驾驶员酒驾造成交通事故时交强险的适用

一、案情介绍及争议焦点归纳

(一)案情介绍

(二)争议焦点归纳

二、案件相关法律问题分析

(一)法律法规和保险合同规定的合理性分析

(二)交强险的制度价值

(三)酒驾造成交通事故应否赔付的各种观点

三、关于处理此类案件的建议

(一)第三者向保险公司直接求偿

(二)保险人向被保险人追偿

(三)完善救助基金制度

第三章 保险公司在赔付受害人时责任限额的适用

一、案情介绍及争议焦点

(一)案情介绍

(二)争议焦点的归纳

二、案件相关法律问题分析

(一)法律对责任限额的规定的合理性分析

(二)分项责任限额制度在适用中存在的问题

三、关于完善分项责任限额的建议

(一)在立法上完善交强险制度

(二)在给付制度上对交强险的完善

结语

参考文献

个人简历

后记

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摘要

汽车工业的发展程度和居民汽车保有量是衡量一个国家经济水平和居民生活水平的重要指标。正所谓生活就是衣食住行,“行”依靠什么呢?在现代生活中,“私家车”已经成为了一个时髦概念。因此汽车在居民生活中扮演着越来越重要的角色。据相关数据表明,中国在2014年底的汽车保有量仅次于美国,居世界第二位,机动车数量达到2.64亿辆,汽车达到1.54亿辆。机动车数量的增长会带来道路交通事故的同时增长,这是不可避免的窠臼。法律是时代的产物,在交通事故中,最应当受到保护的是那些无辜的受害人,在此种背景下,《道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《交强险条例》)就应运而生,这些法律法规在设立之初就被赋予保护受害人的目的。但是,法律法规在实行的过程中总会不可避免的由于种种原因的存在,存在一些争议性很大的问题。本文就交强险赔付过程中存在的问题,分析其存在的问题,并就此类问题提出一些可行性建议,希望达到交强险设立时的初衷,做到既充分保护受害人利益的目的,又能达到让各方均满意的效果。
  本研究分为三个部分:第一部分举出了机动车驾驶员这类理应排除在交强险赔付范围之外的人,如果因为某些特殊原因而身处车外,发生交通事故,是否应得到交强险赔付的案例。第二部分和第三部分采用和第一部分类似的形式,举出了机动车驾驶员醉酒时发生交通事故,保险公司应否赔付受害人的案例和交通事故发生后保险公司应否采用分项责任限额的形式来赔付受害第三人的案例。在每部分中都对案例存在的问题进行分析,进而提出解决问题的建议。

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