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弓网系统滑动接触区域温度场仿真研究

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摘要

1 绪论

1.1 课题的背景和意义

1.2 研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究状况

1.3 本课题的主要研究工作

2 弓网滑动电接触理论概述

2.1 电接触定义

2.2 弓网系统的接触温升理论分析

2.2.1 弓网系统的热传导方式

2.2.2 φ-θ理论和电接触处的接触电压

2.3 弓网系统概述

3 弓网系统模拟实验系统设计

3.1 电波暗室

3.2 弓网电弧发生器

3.3 弓网电弧检测系统

4 弓网系统Comsol仿真研究

4.1 Comsol Multiphysics介绍

4.2 comsol仿真模型的搭建

4.2.1 仿真建模

4.2.2 材料参数及其属性

4.2.3 仿真条件的设定

4.3 仿真有效性的验证

4.3.1 弓网系统温度分布图

4.3.2 铜导线温度分布图

4.4 本章小结

5 实验和Comsol仿真结果及其研究

5.1 静态接触电阻对弓网系统稳定性的影响

5.1.1 实验方案

5.1.2 弓网系统静态comsol温度仿真

5.1.3 实验与仿真结果分析

5.1.4.理论分析

5.2 速度对弓网系统温度变化的影响

5.2.1 实验方案

5.2.2 仿真研究

5.2.3 结果及其理论分析

5.3 滑板和导线材料的选择

5.4 起动电流对温度的影响

5.5 短路电流的仿真研究

结论

参考文献

作者简历

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摘要

温度对弓网系统材料的性能及稳定性有着极为重要的影响,高温会影响材料的摩擦系数导致加速系统的磨损。电弧瞬间产生很高的温度,能够灼伤导线,使接触表面的物理和化学性能发生改变,弓网系统瞬间的短路电流,甚至能够达到导线的熔点,发生断线现象。所以研究弓网系统的温度场,发现影响温度变化的因素有着极为重要的意义。
  针对弓网系统离线电弧的特点,设计出弓网电弧电磁噪声模拟实验平台,并秘用该实验机进行了滑动电接触实验。利用COMSOL仿真软件对弓网系统进行仿真,建立三维立体有限元模型,通过实验与仿真相结合的方式进行研究,发现改变电流、压力、速度会影响滑板接触区域的温度变化。仿真结果发现改变材料的热导率和电阻率都会影响接触点的温升。当机车起动时,会有一个起动电流,会引起温度的波动,使温度短时间超过稳定运行时候的温度;当系统发生短路时,由于电流突然增大,会导致温度的突然升高,甚至能够超过导线的熔点,影响弓网系统的稳定性,应当的尽量避免。

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