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沥青路面裂缝类病害的防护措施研究

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第一章前言

1.1裂缝的普遍性

1.2裂缝类病害逐年增加

1.3裂缝病害的危害性

1.4养护的重要性

第二章裂缝病害的发展过程及防护现状

2.1裂缝类型

2.2裂缝成因分析

2.3养护措施

2.4宁夏地区路面裂缝特点及防护对策

2.5国内外研究现状

2.6本课题的提出

2.7本课题的主要研究内容

第三章试验路路面性能检测

3.1试验路段状况

3.2试验路段路况调查

3.3路面性能检测结果及使用质量评比

3.4试验路路面的性能评价及防护对策的确定

第四章试验用原材料、仪器、试验方案

4.1试验用原材料及相关指标

4.2试验仪器

4.3试验方案

第五章室内试验

5.1稀浆混合料的配合比设计综述

5.2稀浆封层混合料稠度试验

5.3乳化沥青稀浆封层混合料湿轮磨耗试验

5.4乳化沥青稀浆封层混合料初凝时间试验

5.5乳化沥青稀浆封层混合料碾压试验

5.6最佳沥青用量的确定

5.7稀浆混合料室内配合比确定

第六章试验路乳化沥青稀浆封层施工

6.1实施方案

6.2材料

6.3机械

6.4施工中关键技术

6.5质量跟踪观测

第七章效果分析

7.1质量对比

7.2质量对比分析

7.3效益对比分析

第八章结论

参考文献

感谢

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摘要

该论文的研究工作是结合宁夏公路的养护现状,针对沥青路面普遍存在大量的裂缝类病害,寻求有效的养护措施,延缓、减少或防止裂缝病害的再发生,最终达到利用有限的养护资金提高路面的使用性能,延长公路的使用寿命.该论文立足于宁夏地区推广应用乳化沥青稀浆封层技术10多年的基础上,在普通乳化沥青稀浆封层混合料中掺加德兰尼特纤维,利用德兰尼特纤维具有强度高、不溶解、吸附沥青性能强,在溶剂中不膨胀,化学性质稳定等特点,改善稀浆混合料的低温脆性,提高路面的柔韧性,减少路面开裂.通过试验结果和实验路段的路况质量对比.该文最后得出结论: (1)掺加德兰尼特纤维乳化沥青稀浆封层处治路面裂缝病害的性能大大优于普通乳化沥青稀浆封层的性能,特别对纵裂或因沥青老化形成的网状裂缝,有明显效果. (2)掺加德兰尼特纤维后,增强了稀浆混合料粒料间的粘结力,提高了封层的抗拉性,路面在低温下具有良好的柔韧性,改善了封层的低温脆性. (3)掺加德兰尼特纤维乳化沥青稀浆封层比2cm沥青混合料罩面的效果要好,其成本仅为2cm沥青混合料罩面的71﹪,大大降低养护成本,具有推广价值.

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